{"id":6641,"date":"2008-04-12T13:16:38","date_gmt":"2008-04-12T13:16:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/04\/12\/formel-1-honda-testet-bereits-im-sommer-das-neue-kers-system\/"},"modified":"2012-06-29T09:06:43","modified_gmt":"2012-06-29T09:06:43","slug":"formel-1-honda-testet-bereits-im-sommer-das-neue-kers-system","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/04\/12\/formel-1-honda-testet-bereits-im-sommer-das-neue-kers-system\/","title":{"rendered":"Formel 1: Honda testet bereits im Sommer das neue KERS-System"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/earth_car1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"125\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/04\/12\/earth_car.jpg\" alt=\"Earth_car\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>F\u00c3\u00bcr die n\u00c3\u00a4chste Saison hat die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/04\/prostituierte-m.html\">FIA<\/a> f\u00c3\u00bcr die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/formel_1\/index.html\">Formel 1<\/a> einige Regel\u00c3\u00a4nderungen vorgenommen. Zum einen werden die Slicks wieder Einzug erhalten, die Aerodynamik der Boliden wird vereinfacht und das sogenannte Energier\u00c3\u00bcckgewinnungssystem <a href=\"http:\/\/www.motorsport-total.com\/f1\/news\/2008\/04\/Neues_Gewichtslimit_dank_KERS_08041009.html\">KERS<\/a> feiert ihr Debut. <a href=\"http:\/\/www.hondaracingf1.com\/php\/lang_select.php\">Honda<\/a>-Teamchef sieht dies als gro\u00c3e Chance f\u00c3\u00bcr sein Team und will bereits in diesem Sommer mit den Testarbeiten beginnen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/04\/12\/\/honda_ra_108_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"283\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/04\/12\/honda_ra_108_.jpg\" alt=\"Honda_ra_108_\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>&#8220;Es gibt da eine Menge Dinge, welche die Topteams tun k\u00c3\u00b6nnen, weil sie schlicht und einfach die M\u00c3\u00b6glichkeiten daf\u00c3\u00bcr habe&#8221;, so Brawn gegen\u00c3\u00bcber &#8220;autosport.com&#8221;. Das innovative KERS-System oder Kinetic Energy Recovery System hat den Vorteil, dass es Energie zur\u00c3\u00bcckgewinnt und f\u00c3\u00bcr den Fahrer abrufbereit macht. Diese Energie kann beispielsweise aus der enormen Bremsabw\u00c3\u00a4rme oder der erhitzten Luft am Auspuff gewonnen werden. Auch ein neues Gewichtslimit w\u00c3\u00a4re wegen des Systems f\u00c3\u00bcr die n\u00c3\u00a4chste Saison denkbar. (bilder: archiv)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00c3\u00bcr die n\u00c3\u00a4chste Saison hat die FIA f\u00c3\u00bcr die Formel 1 einige Regel\u00c3\u00a4nderungen vorgenommen. Zum einen werden die Slicks wieder Einzug erhalten, die Aerodynamik der Boliden wird vereinfacht und das sogenannte Energier\u00c3\u00bcckgewinnungssystem KERS feiert ihr Debut. Honda-Teamchef sieht dies als gro\u00c3e Chance f\u00c3\u00bcr sein Team und will bereits in diesem Sommer mit den Testarbeiten beginnen. 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