{"id":6879,"date":"2008-03-30T12:13:54","date_gmt":"2008-03-30T12:13:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/30\/heikki-kovalainen-im-3-rennen-fur-mclaren-gehts-nach-bahrain\/"},"modified":"2012-06-29T09:06:12","modified_gmt":"2012-06-29T09:06:12","slug":"heikki-kovalainen-im-3-rennen-fur-mclaren-gehts-nach-bahrain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/30\/heikki-kovalainen-im-3-rennen-fur-mclaren-gehts-nach-bahrain\/","title":{"rendered":"Heikki Kovalainen im 3. Rennen f\u00c3\u00bcr McLaren gehts nach Bahrain"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/kovalainen_mclaren_mercedes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/30\/kovalainen_mclaren_mercedes.jpg\" alt=\"Kovalainen_mclaren_mercedes\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Das <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/schleichen-verb.html\">Formel-1-Rennen<\/a> in Bahrain gilt \u00c3\u00a4u\u00c3erst schwierig, nicht zuletzt aufgrund der unberechenbaren Wetterverh\u00c3\u00a4ltnisse. Insbesondere starker Wind sowie Sand auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/katar-baut-sein.html\">Rennstrecke<\/a> machen es den <a href=\"http:\/\/formel1saison.de\/\">Formel-1-Piloten<\/a> nicht gerade einfach. McLaren Pilot Heikki Kovalainen kennt die Gefahren und T\u00c3\u00bccken der Strecke, vor allem der hohe Staubanteil in der Luft ist nicht gut f\u00c3\u00bcr die Motoren und zudem wird das Grippniveau der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/runderneuerte-r.html\">Reifen<\/a> durch den Sand auf der Strecke beeinflusst, sodass es schnell rutschig werden kann.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/30\/\/mclaren.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"440\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/30\/mclaren.jpg\" alt=\"Mclaren\" \/><\/a> <br \/>Der Bahrain International Circuit zeichnet sich vor allem durch schnelle Richtungswechsel sowie Hochgeschwindigkeits-Schikanen aus. Trotz der starken Beanspruchung des Materials und der harten Konkurrenz hat Kovalainen sein Ziel fest im Visier, er will in Bahrain aufs Podium.<\/p>\n<p>(Bild:Archiv;f1wolf.com)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Formel-1-Rennen in Bahrain gilt \u00c3\u00a4u\u00c3erst schwierig, nicht zuletzt aufgrund der unberechenbaren Wetterverh\u00c3\u00a4ltnisse. Insbesondere starker Wind sowie Sand auf der Rennstrecke machen es den Formel-1-Piloten nicht gerade einfach. McLaren Pilot Heikki Kovalainen kennt die Gefahren und T\u00c3\u00bccken der Strecke, vor allem der hohe Staubanteil in der Luft ist nicht gut f\u00c3\u00bcr die Motoren und zudem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":19597,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-6879","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6879","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6879"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6879\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19598,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6879\/revisions\/19598"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19597"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6879"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6879"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6879"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}