{"id":6970,"date":"2008-03-23T20:16:12","date_gmt":"2008-03-23T20:16:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/23\/formel-1-raikkonen-meldet-sich-zuruck\/"},"modified":"2012-06-29T09:05:49","modified_gmt":"2012-06-29T09:05:49","slug":"formel-1-raikkonen-meldet-sich-zuruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/23\/formel-1-raikkonen-meldet-sich-zuruck\/","title":{"rendered":"Formel 1: R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen meldet sich zur\u00c3\u00bcck"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/kimi_rikknen_und_felipe_massa.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"193\" alt=\"Kimi_rikknen_und_felipe_massa\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/23\/kimi_rikknen_und_felipe_massa.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> Das was heute beim <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/mclaren-will-au.html\">Gro\u00c3en Preis von Malaysia<\/a> zu sehen war, l\u00c3\u00a4sst sich als unauff\u00c3\u00a4lliges Rennen bezeichnen: Erwartet wurde eine Hitzeschlacht, die es nicht gab, ebenso wenig wie ein aufregendes Regenrennen. Bei rund 30 Grad Celsius auf trockener Fahrbahn wurde ein normales Rennen abgespult, dass keine Ausrufezeichen setzten konnte: Keine Safety-Car-Phasen, kaum \u00c3berholman\u00c3\u00b6ver und keine spektakul\u00c3\u00a4ren Unf\u00c3\u00a4lle. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/formel-1-verpat.html\">Ferrari<\/a> rief \u00c3\u00bcber weite Teile des Rennens ein gewaltiges Potential ab.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/23\/\/ferrari_formel_1_f2008_kurz_vor_der.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/23\/\/ferrari_formel_1_f2008_kurz_vor_d_2.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/23\/\/kimi_rikknen_in_malaysia.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/23\/\/kimi_rikknen_in_malaysia_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"245\" alt=\"Kimi_rikknen_in_malaysia_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/23\/kimi_rikknen_in_malaysia_2.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a>\u00a0  <\/p>\n<p>17 Runden lang f\u00c3\u00bchrte Felipe Massa den Grand Prix an, erst nach den Boxenstopps verlor er seine F\u00c3\u00bchrung an Teamkollegen Kimi R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen. Am Ende versaute Massa den roten Doppelsieg, als er ungest\u00c3\u00bcm aus der Kurve beschleunigte, das Heck seines F2008 unkontrollierbar ausbrach und er wieder <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/spannender-sais.html\">Opfer der fehlenden Traktionskontrolle<\/a> wurde. F\u00c3\u00bcr McLaren lief das Rennwochenende von vornherein unrund: Erst die Zwangsversetzung nach dem Qualifying und dann \u00c3\u00bcber das Rennen immer wieder kleine \u00c3&#8221;rgernisse, wie verkorkste Boxenstopps und eine scheinbar falsche Reifentaktik. F\u00c3\u00bcr die deutschen Piloten ist das Ergebnis eher mager: Nick Heidfeld verlor in der ersten Kurve einige Positionen im Kampf mit Jarno Trulli, in der selben Runde kollidierten Timo Glock und Nico Rosberg: beide Autos waren dabei besch\u00c3\u00a4digt worden. Glock musste in der Box aussteigen, Rossberg konnte noch weiterfahren, wurde aber am Ende eines f\u00c3\u00bcr ihn miserablen Rennwochenendes nur 14. Adrian Sutil, der das Rennen vielversprechend begann, musste sein Fahrzeug aufgrund von Hydraulik-Problemen abstellen. F\u00c3\u00bcr Sebastian Vettel beendete sich das Rennen in einer Rauchwolke, als der Ferrari V8 seines Toro Rosso den Geist aufgab. Auf dem Treppchen standen am Ende Kimi R\u00c3\u00a4ikk\u00c3\u00b6nen (Ferrari), Robert Kubica (BMW Sauber F1) und Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes). (Fotos: Archiv, <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\">www.leblogauto.com<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das was heute beim Gro\u00c3en Preis von Malaysia zu sehen war, l\u00c3\u00a4sst sich als unauff\u00c3\u00a4lliges Rennen bezeichnen: Erwartet wurde eine Hitzeschlacht, die es nicht gab, ebenso wenig wie ein aufregendes Regenrennen. 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