{"id":7059,"date":"2008-03-15T13:37:10","date_gmt":"2008-03-15T13:37:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/15\/retro-classics-2008berna-l4-up-350-t1-lkw-reisebus-in-einem\/"},"modified":"2012-06-29T09:05:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:05:30","slug":"retro-classics-2008berna-l4-up-350-t1-lkw-reisebus-in-einem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/15\/retro-classics-2008berna-l4-up-350-t1-lkw-reisebus-in-einem\/","title":{"rendered":"Retro Classics 2008:Berna L4 UP 350 T1- LKW &amp; Reisebus in einem"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/berna_wiest_schrmann_front.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"168\"  alt=\"Berna_wiest_schrmann_front\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/15\/berna_wiest_schrmann_front.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der <a href=\"http:\/\/www.konrad-auwaerter.de\/\">Berna<\/a> L4 UP 350 T1 von HVB <a href=\"http:\/\/www.rda.de\/museum\/rda2.htm\">Wiest und Sch\u00c3\u00bcrmann<\/a> parkt zurzeit auf der <a href=\"http:\/\/cms.messe-stuttgart.de\/cms\/retro-infos-besucher-messe000.0.html\">Retro Classics 2008<\/a> in Stuttgart. Mit einer L\u00c3\u00a4nge von 9,30 Meter, einer Breite von 2,30 Meter sowie einer H\u00c3\u00b6he von 2,70 Meter geh\u00c3\u00b6rt dieser L4 UP 350 T1 zu den un\u00c3\u00bcbersehbaren <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/retro-classic-6.html\">Ausstellungsst\u00c3\u00bccken<\/a> in Halle 8. Ein 100 PS starker Diesel-Motor mit 6-Zylindern und 7983 ccm Hubraum sorgt f\u00c3\u00bcr gen\u00c3\u00bcgend Antrieb.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Das Besondere an diesem Fahrzeug von HVB Wiest und Sch\u00c3\u00bcrmann,Baujahr 1950, ist die Tatsache, dass er wochentags als LKW eingesetzt wurde und an Wochenenden als Reisebus mit 15 Sitzpl\u00c3\u00a4tzen diente.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/15\/\/berna_wiest_schrmann_side.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"196\"  alt=\"Berna_wiest_schrmann_side\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/15\/berna_wiest_schrmann_side.jpg\" \/><\/a> <br \/>Erm\u00c3\u00b6glicht wurde dies durch den Wechselaufbau und bis 1978 war\u00a0 dieses Fahrzeug in der Schweiz t\u00c3\u00a4glich im Einsatz. Unter der Woche wurden G\u00c3\u00bcter auf der LKW-Pritsche transportiert und am Wochenende wurde der Berna L4 UP 350 T1 kurzerhand zum Bus umfunktioniert zur Bef\u00c3\u00b6rderung von Personen.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/berna_wiest_schrmann_heck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"269\"  alt=\"Berna_wiest_schrmann_heck\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/15\/berna_wiest_schrmann_heck.jpg\" \/><\/a> <br \/>Der Bus befindet sich in einem tadellosen Zustand und wird bei ganz <a href=\"http:\/\/www.konrad-auwaerter.de\/\">besonderen Anl\u00c3\u00a4ssen<\/a> sogar noch eingesetzt.<\/p>\n<p>(Bilder:dasautoblog.com\/Christian Sander)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Berna L4 UP 350 T1 von HVB Wiest und Sch\u00c3\u00bcrmann parkt zurzeit auf der Retro Classics 2008 in Stuttgart. 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