{"id":7060,"date":"2008-03-15T15:14:13","date_gmt":"2008-03-15T15:14:13","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/15\/retro-classics-2008-volvo-1800-s-schnittiger-sportwagen\/"},"modified":"2012-06-29T09:05:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:05:30","slug":"retro-classics-2008-volvo-1800-s-schnittiger-sportwagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/15\/retro-classics-2008-volvo-1800-s-schnittiger-sportwagen\/","title":{"rendered":"Retro Classics 2008: Volvo 1800 S- schnittiger Sportwagen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/volvo_1800_s_fr.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"145\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/15\/volvo_1800_s_fr.jpg\" alt=\"Volvo_1800_s_fr\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Auf einer <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/04\/techno_classica.html\">Oldtimermesse<\/a> wie der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/retro_classics_stuttgart\/index.html\">Stuttgarter Retro Classics<\/a> darf die Marke Volvo nat\u00c3\u00bcrlich nicht fehlen. Der rotlackierte <a href=\"http:\/\/volvo1800pictures.com\/bros\/oc\/id_008_P1800S-Brochure1965.pdf\">Volvo 1800 S<\/a> wurde in den 60er Jahren produziert und vereinigte die neueste Technik von damals mit\u00a0 vorz\u00c3\u00bcglichem Komfort. Vor allem das schnittige Design macht diesen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/05\/quiz_erkennen_s.html\">Sportwagen<\/a> von Volvo zu einem Blickfang. Im Inneren \u00c3\u00bcberzeugt der 1800 S insbesondere durch eine sehr gute und luxuri\u00c3\u00b6se Ausstattung sowie gro\u00c3z\u00c3\u00bcgigem Platzangebot.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/15\/\/volvo_1800_s_side.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"221\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/15\/volvo_1800_s_side.jpg\" alt=\"Volvo_1800_s_side\" \/><\/a> <br \/>Unter der stilvollen Haube befindet sich ein 1,78-Liter Motor mit 4 Zylindern, der 108 PS auf die Stra\u00c3e bringt. Als Getriebe wurde eine vollsynchronisierte 4-Gangschaltung verwendet.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/volvo_1800_s_heck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"275\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/15\/volvo_1800_s_heck.jpg\" alt=\"Volvo_1800_s_heck\" \/><\/a> <br \/>Heute ist der Volvo 1800 S unter Oldtimerfans ein beliebtes Auto, das sich wunderbar f\u00c3\u00bcr eine ausgiebige Spritztour eignet.<\/p>\n<p>(Bilder:dasautoblog.com\/Christian Sander)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf einer Oldtimermesse wie der Stuttgarter Retro Classics darf die Marke Volvo nat\u00c3\u00bcrlich nicht fehlen. Der rotlackierte Volvo 1800 S wurde in den 60er Jahren produziert und vereinigte die neueste Technik von damals mit\u00a0 vorz\u00c3\u00bcglichem Komfort. 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