{"id":7085,"date":"2008-03-14T22:14:12","date_gmt":"2008-03-14T22:14:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/14\/genf-2008-citroens-nano-billigauto-heisst-cactus\/"},"modified":"2012-06-29T09:05:28","modified_gmt":"2012-06-29T09:05:28","slug":"genf-2008-citroens-nano-billigauto-heisst-cactus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/14\/genf-2008-citroens-nano-billigauto-heisst-cactus\/","title":{"rendered":"Genf 2008: Citr\u00c3\u00b6en&#8217;s Nano Billigauto heisst Cactus"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/citron_cactus_genf_2008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"167\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/14\/citron_cactus_genf_2008.jpg\" alt=\"Citron_cactus_genf_2008\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Das Konzept des g\u00c3\u00bcnstigen und minimalistischen Einfachautos, das Renault mit dem <a href=\"http:\/\/www.dacia-club.de\/\">Dacia Logan<\/a> wieder neu aufgelegt hat, macht nicht nur in Indien mit dem Tata Nano Schule. Auch beim Nachbarn Citro\u00c3\u00abn, der in Genf seine <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/citroen-c5-holt.html\">obere Mittelklasse C5<\/a> zeigt, ist ein Auto zu sehen, dass sich im weglassen von un\u00c3\u00b6tigen Extras profiliert. Der Cactus, den es <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/09\/iaa-2007-citr-1.html\">schon auf der IAA<\/a> zu sehen gab, zeigt das minimale Funktion und Design nicht unbedingt auch danach aussehen m\u00c3\u00bcssen. Die vorderen Klappfenster \u00c3\u00a0 la 2CV Ente erinnern, dass es den Nano vor 50 Jahren bei Citro\u00c3\u00abn schon mal gab!<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/14\/\/citron_cactus_kofferraum_genf_2008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"314\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/14\/citron_cactus_kofferraum_genf_2008.jpg\" alt=\"Citron_cactus_kofferraum_genf_2008\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/citron_cactus_lenkrad_genf_2008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"314\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/14\/citron_cactus_lenkrad_genf_2008.jpg\" alt=\"Citron_cactus_lenkrad_genf_2008\" \/><\/a> <br \/>Ein Armatrurenbrett gibt es erst gar nicht. Die minimale Instrunmentierung ist in der feststehenden Nabe des Lenkrads untergebracht.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/citron_cactus_size_genf_2008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"314\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/14\/citron_cactus_size_genf_2008.jpg\" alt=\"Citron_cactus_size_genf_2008\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Konzept des g\u00c3\u00bcnstigen und minimalistischen Einfachautos, das Renault mit dem Dacia Logan wieder neu aufgelegt hat, macht nicht nur in Indien mit dem Tata Nano Schule. Auch beim Nachbarn Citro\u00c3\u00abn, der in Genf seine obere Mittelklasse C5 zeigt, ist ein Auto zu sehen, dass sich im weglassen von un\u00c3\u00b6tigen Extras profiliert. 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