{"id":7117,"date":"2008-03-12T15:34:03","date_gmt":"2008-03-12T15:34:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/12\/genf-2008-jaguar-zeigt-xkr-s\/"},"modified":"2012-06-29T09:05:11","modified_gmt":"2012-06-29T09:05:11","slug":"genf-2008-jaguar-zeigt-xkr-s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/12\/genf-2008-jaguar-zeigt-xkr-s\/","title":{"rendered":"Genf 2008: Jaguar zeigt XKR-S"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/jaguar_xkrs_12.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  alt=\"Jaguar_xkrs_12\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/12\/jaguar_xkrs_12.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.jaguar.de\/de\/de\/home.htm\">Jaguar<\/a> ist in <a href=\"http:\/\/www.salon-auto.ch\/de\/\">Genf<\/a> unter anderem mit der sportlichen Version des <a href=\"http:\/\/www.jaguar.com\/de\/de\/xk\/highlights\/highlights\/introduction.htm\">XKR<\/a> vertreten. Der XKR-S ist mit seiner auf 280 km\/h begrenzten H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit der schnellste Jaguar seit dem <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Jaguar_XJ220\">XJ 220<\/a> aus den 90\u00c2\u00b4er Jahren. Angetrieben wird das Sport-Coup\u00c3\u00a9 von einem 4,2-Liter V8-Kompressormotor, der 416 PS leistet und ein Drehmoment von 560 Nm entfaltet. Den Sprint auf 100 km\/h meistert er m\u00c3\u00bchelos in 5,2 Sekunden.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/12\/\/jaguar_xkrs_19.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  alt=\"Jaguar_xkrs_19\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/12\/jaguar_xkrs_19.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Neben dem Fahrwerk mit speziellen D\u00c3\u00a4mpfern, Stabilisatoren und Federn, wurde auch das elektronisch gesteuerte CATS-Fahrwerk den sportlichen Bedingungen angepasst. Der Gangwechsel der Sechs-Stufenautomatik erfolgt in Millisekunden und kann per Schaltwippen am Lenkrad bet\u00c3\u00a4tigt werden. Ab diesen Sommer wird die auf 200 St\u00c3\u00bcck limitierte XKR-Version hierzulande angeboten. (Bilder: leblogauto)<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/jaguar_xkrs_16_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"404\"  alt=\"Jaguar_xkrs_16_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/12\/jaguar_xkrs_16_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jaguar ist in Genf unter anderem mit der sportlichen Version des XKR vertreten. Der XKR-S ist mit seiner auf 280 km\/h begrenzten H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit der schnellste Jaguar seit dem XJ 220 aus den 90\u00c2\u00b4er Jahren. Angetrieben wird das Sport-Coup\u00c3\u00a9 von einem 4,2-Liter V8-Kompressormotor, der 416 PS leistet und ein Drehmoment von 560 Nm entfaltet. 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