{"id":7124,"date":"2008-03-13T10:48:26","date_gmt":"2008-03-13T10:48:26","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/13\/ford-bietet-weitere-modelle-mit-bio-ethanol-an\/"},"modified":"2012-06-29T09:05:14","modified_gmt":"2012-06-29T09:05:14","slug":"ford-bietet-weitere-modelle-mit-bio-ethanol-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/13\/ford-bietet-weitere-modelle-mit-bio-ethanol-an\/","title":{"rendered":"Ford bietet weitere Modelle mit Bio-Ethanol an"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford_logo_2_31.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"104\"  alt=\"Ford_logo_2_3\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/13\/ford_logo_2_3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Ab sofort kann bei <a href=\"http:\/\/www.ford.de\/\">Ford<\/a> auch der <a href=\"http:\/\/www.ford.de\/ns7\/mondeo_neu\/-\/mon01\/-\/-\/-\/-\">Mondeo<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.ford.de\/s-max\/\">S-Max<\/a> und der <a href=\"http:\/\/www.ford.de\/galaxy-neu\/\">Galaxy<\/a> in einer Flexifuel-Variante bestellt werden. Sie k\u00c3\u00b6nnen neben dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/04\/bioethanol_auf_.html\">Bio-Ethanol<\/a> (E85) auch Superkraftstoff oder Mischungen aus Bio-Ethanol und Superkraftstoff tanken. Bei den drei genannten Modellen kommen jeweils der 2,0 Liter-Duratec Benziner mit 145 PS zum Einsatz.\u00a0 <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/13\/\/ford_s_max.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"350\"  alt=\"Ford_s_max\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/13\/ford_s_max.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Die zwei bisherigen Flexifuel-Versionen von Focus und <a href=\"http:\/\/www.ford.de\/ns7\/cmax\/-\/cmax01\/-\/-\/-\/-\">C-MAX<\/a> werden von dem 1,8 Liter-Duratec Benziner mit 125 PS angetrieben. Der Aufpreis f\u00c3\u00bcr die Flexifuel-Varianten betr\u00c3\u00a4gt bei allen Modellen 250 Euro. (Bilder: ford)<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/13\/\/mondeo_stufenheck.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"350\"  alt=\"Mondeo_stufenheck\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/13\/mondeo_stufenheck.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab sofort kann bei Ford auch der Mondeo, S-Max und der Galaxy in einer Flexifuel-Variante bestellt werden. Sie k\u00c3\u00b6nnen neben dem Bio-Ethanol (E85) auch Superkraftstoff oder Mischungen aus Bio-Ethanol und Superkraftstoff tanken. Bei den drei genannten Modellen kommen jeweils der 2,0 Liter-Duratec Benziner mit 145 PS zum Einsatz.\u00a0 Die zwei bisherigen Flexifuel-Versionen von Focus und [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":19068,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-7124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ford"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7124"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19069,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7124\/revisions\/19069"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19068"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}