{"id":7193,"date":"2008-03-08T14:23:16","date_gmt":"2008-03-08T14:23:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/08\/genf-2008-hyundai-i-mode\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:53","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:53","slug":"genf-2008-hyundai-i-mode","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/08\/genf-2008-hyundai-i-mode\/","title":{"rendered":"Genf 2008: Hyundai i-mode"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/hyundai_imode_genf_2008_frontansich.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"187\" alt=\"Hyundai_imode_genf_2008_frontansich\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/08\/hyundai_imode_genf_2008_frontansich.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a>Neben dem i10 sowie den \u00c3\u00bcberarbeiteten Modellen Sonata und Matrix, stellt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/hyundai-i30-5-j.html\">Hyundai<\/a> auf dem Genfer Autosalon als Weltpremiere die sechssitzige MPV-Studie i-mode vor. Der i-mode tr\u00c3\u00a4gt den Beinamen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/hyundai-hde-5-c.html#more\">HED-5<\/a> (Hyundai European Design), der auf die Herkunft der \u00c3\u00b6kologisch-dynamischen Studie hinweist. Das Konzeptfahrzeug setzt auf die Integration modernster Kommunikationsinstrumente und auf neuartige, zusammen mit Bayer entwickelte High-Tech-Materialien.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/08\/\/hyundai_imode_genf_2008_spiegel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"353\" alt=\"Hyundai_imode_genf_2008_spiegel\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/08\/hyundai_imode_genf_2008_spiegel.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>Schrammen an der Karosserie verschwinden beispielsweise wie von selbst. Au\u00c3erdem kommt beim i-mode erstmals bei einem Fahrzeug die &#8220;BayVision&#8221; genannte Verglasung zum Einsatz. Es werden Scheinwerfergl\u00c3\u00a4ser aus Makrolon eingesetzt. Im Inneren des Wagens herrscht Lounge-Atmosph\u00c3\u00a4re, daf\u00c3\u00bcr sorgen von Keiper entwickelte Cognac-farbene Sitze und Burgunder-farbene Sitzschalen. Das Swivel Seat Concept erlaubt es, dass die Sitze in der ersten Reihe elektronisch auf der Sitzschine in L\u00c3\u00a4ngsrichtung um 180 Grad gedreht werden k\u00c3\u00b6nnen. Die Lehne verwandelt sich dabei in flie\u00c3ender Bewegung in eine Sitzfl\u00c3\u00a4che und die Sitzfl\u00c3\u00a4che in eine Lehne. Die aufw\u00c3\u00a4ndige Sitzkinematik arbeitet dabei v\u00c3\u00b6llig im Verborgenen. Die Studie verf\u00c3\u00bcgt weiterhin \u00c3\u00bcber Internetanschluss, Videospiele und Monitore f\u00c3\u00bcr uneschwerten Filmgenuss.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/hyundai_imode_genf_2008_seitenansic.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"353\" alt=\"Hyundai_imode_genf_2008_seitenansic\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/08\/hyundai_imode_genf_2008_seitenansic.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>F\u00c3\u00bcr gen\u00c3\u00bcgend Vortrieb soll ein 2.2-Liter-Commonrail-Diesel sorgen, der mit 215 PS und einem Drehmoment von 461 Nm kraftvollen Antrieb bei geringem Verbrauch gew\u00c3\u00a4hrleisten soll. Daran gekoppelt ist eine Sechsstufen-Automatik. Ab 2009 wird der &#8220;R-Engine&#8221; genannte Motor mit einfachem Turbo bei Hyundai in Serie gehen, ab 2011 wird das Aggregat dann mit Doppelturbolader erh\u00c3\u00a4ltlich sein.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/hyundai_imode_genf_2008_heckansicht.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"353\" alt=\"Hyundai_imode_genf_2008_heckansicht\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/08\/hyundai_imode_genf_2008_heckansicht.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>(Fotos: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/\">Le Blog Auto<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neben dem i10 sowie den \u00c3\u00bcberarbeiteten Modellen Sonata und Matrix, stellt Hyundai auf dem Genfer Autosalon als Weltpremiere die sechssitzige MPV-Studie i-mode vor. 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