{"id":7210,"date":"2008-03-10T08:50:43","date_gmt":"2008-03-10T08:50:43","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/10\/seat-macht-sich-fit-fur-die-markt-in-china\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:56","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:56","slug":"seat-macht-sich-fit-fur-die-markt-in-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/10\/seat-macht-sich-fit-fur-die-markt-in-china\/","title":{"rendered":"Seat macht sich fit f\u00c3\u00bcr die M\u00c3\u00a4rkt in China"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/seat_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"186\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/10\/seat_kl.jpg\" alt=\"Seat_kl\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der autohersteller <a href=\"http:\/\/www.seat.de\/su\/de\/SEAT\/site\/\">Seat<\/a>, Tochterunternehmen von Volkswagen, bereitet sich auf den Eintritt in den chinesischen Automobilmarkt vor. Gegen\u00c3\u00bcber der <a href=\"http:\/\/www.ftd.de\/\">Financial Times<\/a> Deutschland erkl\u00c3\u00a4rte Seat-Chef Erich Schmitt, dass ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/neue-mazda-mode.html\">Markteintritt in China<\/a> gepr\u00c3\u00bcft wird. Seat muss unbedingt die Absatzzahlen deutlich steigern und daher sind Eintritte in neue M\u00c3\u00a4rkte zwangsl\u00c3\u00a4ufig notwendig. Die Ziele bei Seat sind hoch gesteckt, bis 2018 will man die Absatzzahlen auf j\u00c3\u00a4hrlich 800.000 Autos erh\u00c3\u00b6hen, das entspricht einer Verdopplung gegen\u00c3\u00bcber den jetzigen Absatzzahlen. Die Vorbereitung zur Erreichung des Ziels und dem Markteintritt in China laufen bereits auf Hochtouren.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Erich Schmitt will den Markt und seine Kunden erst testen:&#8221;Jetzt beginnen wir Tests in den K\u00c3\u00bcstenst\u00c3\u00a4dten, um zu sehen, ob die chinesischen Kunden unsere <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/genf-seat-bocan.html\">Modelle<\/a> akzeptieren und bereit f\u00c3\u00bcr diese Fahrzeugklasse sind.&#8221;<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/10\/\/seat_ibiza.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"226\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/10\/seat_ibiza.jpg\" alt=\"Seat_ibiza\" \/><\/a> <br \/>Zudem will Seat j\u00c3\u00a4hrlich zwei bis drei neue Modelle auf den Markt bringen:&#8221;450 Millionen bis 500 Millionen Euro investieren wir in die Ausweitung unserer Produktbasis.&#8221; Man wird sehen, wie sich die Zukunft bei Seat entwickelt, aber die Chancen stehen nicht schlecht.<\/p>\n<p>(Bild: Seat)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der autohersteller Seat, Tochterunternehmen von Volkswagen, bereitet sich auf den Eintritt in den chinesischen Automobilmarkt vor. 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