{"id":7217,"date":"2008-03-06T19:18:15","date_gmt":"2008-03-06T19:18:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/06\/genf-2008-mercedes-clc-zeigt-sich-der-offentlichkeit\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:45","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:45","slug":"genf-2008-mercedes-clc-zeigt-sich-der-offentlichkeit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/06\/genf-2008-mercedes-clc-zeigt-sich-der-offentlichkeit\/","title":{"rendered":"Genf 2008: Mercedes CLC zeigt sich der \u00c3ffentlichkeit"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/06\/genf_2008_mercedes_clc.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Genf_2008_mercedes_clc\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/06\/genf_2008_mercedes_clc.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Mercedes neues kleines Coupe, was eigentlich ein altes Coupe im neuen Gewand ist (<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/mercedes-clc-au.html\">wir berichteten<\/a>), durfte sich auf dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/03\/genf-2008-press.html\">Genfer Automobilsalon<\/a> nun erstmals der \u00c3ffentlichkeit pr\u00c3\u00a4sentieren. Der neue Kleine profitiert deutlich vom Design der gr\u00c3\u00b6\u00c3eren Br\u00c3\u00bcder<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/neue-generation.html\"> C-Klasse <\/a>und CL-Coupe, bewahrt sich aber trotzdem die n\u00c3\u00b6tige Eigenst\u00c3\u00a4ndigkeit und k\u00c3\u00b6nnte durchaus zum Konkurrenten f\u00c3\u00bcr die gehobene Kompaktklasse rund um 1er BMW und Audi A3 werden.<\/p>\n<p>(Bilder: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/9080306.017\/new-mercedes-benz-clc-public-debut-at-geneva\">www.worldcarfans.com<\/a>)<\/p>\n<p>Auf Motorenseite wurde optimiert, die alten Aggregate bekamen etwas mehr Leistung, wurden sparsamer und folgen daher dem allgemeinen Trend zum Umweltbewusstsein. <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/06\/genf_2008_mercedes_clc_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Genf_2008_mercedes_clc_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/06\/genf_2008_mercedes_clc_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Weiterhin rangiert die Motorenpalette von zahmen 122 PS bis hin zu brachialen 272 V6-Pferdchen. Mit dem CLC 200 <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/smart-fortwo-cd.html\">CDI<\/a> hat die Marke mit dem Stern dann noch einen richtigen Knauserer im Programm. 5,8 Liter sollen reichen, um die viel besungenen 100 Kilometer zu absolvieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mercedes neues kleines Coupe, was eigentlich ein altes Coupe im neuen Gewand ist (wir berichteten), durfte sich auf dem Genfer Automobilsalon nun erstmals der \u00c3ffentlichkeit pr\u00c3\u00a4sentieren. 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