{"id":7230,"date":"2008-03-06T17:12:34","date_gmt":"2008-03-06T17:12:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/06\/genf-inifiniti-zeigt-seinen-fx-50\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:44","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:44","slug":"genf-inifiniti-zeigt-seinen-fx-50","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/06\/genf-inifiniti-zeigt-seinen-fx-50\/","title":{"rendered":"Genf: Inifiniti zeigt seinen FX 50"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/infiniti_fx50.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"150\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/06\/infiniti_fx50.jpg\" alt=\"Infiniti_fx50\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Mit seinem 5-Liter V8-Aggregat, welches 390 PS leistet und ein Drehmoment von 500 Nm entfaltet, soll es der FX 50 von <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Infiniti\">Infiniti<\/a> mit dem <a href=\"http:\/\/www.porsche.com\/germany\/models\/cayenne\/\">Porsche Cayenne<\/a> oder dem <a href=\"http:\/\/www.bmw.com\/com\/de\/newvehicles\/x5\/x5_individual\/09_2007\/visualizer.html\">X5 von BMW<\/a> aufnehmen. Die Siebengang-Automatik und der Allradantrieb sorgen daf\u00c3\u00bcr, dass die Kraft je nach Schlupf zwischen den Achsen verteilt wird und so immer f\u00c3\u00bcr ausreichend Vortrieb gesorgt ist. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/06\/\/infiniti_fx50_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/06\/infiniti_fx50_.jpg\" alt=\"Infiniti_fx50_\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p> <\/p>\n<p>Neben ESP, einer Traktionskontrolle, sechs Airbags, diversen Kameras f\u00c3\u00bcr eine bessere Rundumsicht sorgt die aktive Hinterradlenkung f\u00c3\u00bcr ein problemloses Einparken. Neben der V8-Version die bereits diesen Oktober auf den europ\u00c3\u00a4ischen Markt kommt, soll dann auch noch eine V6-Variante des FX 50 angeboten werden. Zu den Preisen machte Infiniti bisher noch keine Angaben. (Bilder: leblogauto)<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/infiniti_fx501.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/06\/_infiniti_fx50.jpg\" alt=\"_infiniti_fx50\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit seinem 5-Liter V8-Aggregat, welches 390 PS leistet und ein Drehmoment von 500 Nm entfaltet, soll es der FX 50 von Infiniti mit dem Porsche Cayenne oder dem X5 von BMW aufnehmen. Die Siebengang-Automatik und der Allradantrieb sorgen daf\u00c3\u00bcr, dass die Kraft je nach Schlupf zwischen den Achsen verteilt wird und so immer f\u00c3\u00bcr ausreichend [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":18813,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30,127],"tags":[],"class_list":["post-7230","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autos-aus-japan","category-autosalon-genf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7230"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7230\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18815,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7230\/revisions\/18815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}