{"id":7232,"date":"2008-03-06T17:52:12","date_gmt":"2008-03-06T17:52:12","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/06\/lotus-prasentiert-europe-se-in-genf\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:45","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:45","slug":"lotus-prasentiert-europe-se-in-genf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/06\/lotus-prasentiert-europe-se-in-genf\/","title":{"rendered":"Lotus pr\u00c3\u00a4sentiert Europe SE in Genf"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/lotus_europa_se.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Lotus_europa_se\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/06\/lotus_europa_se.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Neben dem Europe bietet die britische Sportwagenschmiede <a href=\"http:\/\/www.limited-cars.de\/lc_lotus\/set.htm\">Lotus<\/a> auch noch den Europe SE an, der ab 41.500 Euro zu haben ist. Der 2,0 Liter-Turbomotor wurde bei dem Europe SE von 200 auf 225 PS aufgeblasen und meistert nun den Sprint von 0 auf 100 km\/h in 5,7 Sekunden. Zur Ausstattung geh\u00c3\u00b6ren neben den Leichtmetallr\u00c3\u00a4dern\u00a0 eine Vierkolben-Bremsanlage sowie edles Leder im Innenraum.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/06\/\/lotus_europa_se_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Lotus_europa_se_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/06\/lotus_europa_se_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Ab Juni diesen Jahres sind die beiden neuen Europa-Modelle hierzulande verf\u00c3\u00bcgbar. (Bilder: <a href=\"http:\/\/www.leblogauto.com\/2008\/03\/geneve-live-lotus-en-video.html\">leblogauto<\/a>)<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/06\/\/lotus_europa_se_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Lotus_europa_se_3\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/06\/lotus_europa_se_3.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neben dem Europe bietet die britische Sportwagenschmiede Lotus auch noch den Europe SE an, der ab 41.500 Euro zu haben ist. Der 2,0 Liter-Turbomotor wurde bei dem Europe SE von 200 auf 225 PS aufgeblasen und meistert nun den Sprint von 0 auf 100 km\/h in 5,7 Sekunden. Zur Ausstattung geh\u00c3\u00b6ren neben den Leichtmetallr\u00c3\u00a4dern\u00a0 eine [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":18819,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127],"tags":[],"class_list":["post-7232","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autosalon-genf"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7232","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7232"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7232\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18820,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7232\/revisions\/18820"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7232"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7232"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7232"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}