{"id":7266,"date":"2008-03-05T21:28:38","date_gmt":"2008-03-05T21:28:38","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/05\/volkswagen-das-wird-der-neue-scirocco\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:38","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:38","slug":"volkswagen-das-wird-der-neue-scirocco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/03\/05\/volkswagen-das-wird-der-neue-scirocco\/","title":{"rendered":"Volkswagen: Das wird der neue Scirocco"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_scirocco_seitenansicht.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"156\" alt=\"Vw_scirocco_seitenansicht\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/05\/vw_scirocco_seitenansicht.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a> Bereits vor 34 Jahren wurde der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/07\/der-volkswagen-.html\">VW Scirocco<\/a> auf der Fr\u00c3\u00bchjahrsmesse am Lac Leman vorgestellt, nun feiert die Neuauflage des VW Scirocco auf dem Genfer Autosalon Premiere. Die Karosserie des kompakten Coup\u00c3\u00a9 lehnt sich stark an die 2006 vorgestellte Studie <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/08\/vw_iroc_mehr_al.html\">Iroc<\/a> an. Allerdings blieb von der sportlichen Iroc-Front nur noch eine abgespeckte, entsch\u00c3\u00a4rfte Version f\u00c3\u00bcr die Scirocco-Studie \u00c3\u00bcbrig.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/05\/\/vw_scirocco_frontansicht.jpg\"><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/05\/\/vw_scirocco_frontansicht_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"293\" alt=\"Vw_scirocco_frontansicht_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/05\/vw_scirocco_frontansicht_2.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>Die L\u00c3\u00a4nge des Dreit\u00c3\u00bcrers orientiert sich mit 4,20 m an der L\u00c3\u00a4nge des Golf. Die H\u00c3\u00b6he allerdings betr\u00c3\u00a4gt nur 1,40 m. F\u00c3\u00bcr Antrieb sorgen wahlweise drei Benzin- und ein Dieselmotor aus dem Konzernregal. Das Leistungsspektrum reicht dabei von 122 bis 200 PS.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/vw_scirocco_heckansicht.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"293\" alt=\"Vw_scirocco_heckansicht\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/05\/vw_scirocco_heckansicht.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>Das Top-Aggregat stammt aus dem Golf GTI und ist wie einige andere Maschinen optional in Kombination mit einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/wie-funktionier.html\">Direktschaltgetriebe<\/a> erh\u00c3\u00a4ltlich. Bereits im Sp\u00c3\u00a4tsommer soll das Golf-Derivat zu den H\u00c3\u00a4ndlern in deutschen Landen rollen. Preise wurden vom Hersteller noch nicht bekanntgegeben, d\u00c3\u00bcrften aber bei ungef\u00c3\u00a4hr 21.000,- Euro beginnen.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/03\/05\/\/vw_scirocco_innenansicht.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"293\" alt=\"Vw_scirocco_innenansicht\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/03\/05\/vw_scirocco_innenansicht.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>(Fotos: Volkswagen)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bereits vor 34 Jahren wurde der VW Scirocco auf der Fr\u00c3\u00bchjahrsmesse am Lac Leman vorgestellt, nun feiert die Neuauflage des VW Scirocco auf dem Genfer Autosalon Premiere. Die Karosserie des kompakten Coup\u00c3\u00a9 lehnt sich stark an die 2006 vorgestellte Studie Iroc an. 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