{"id":7306,"date":"2008-02-29T12:26:24","date_gmt":"2008-02-29T12:26:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/29\/magna-steyr-prasentiert-conceptcar-mila-alpin-in-genf\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:26","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:26","slug":"magna-steyr-prasentiert-conceptcar-mila-alpin-in-genf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/29\/magna-steyr-prasentiert-conceptcar-mila-alpin-in-genf\/","title":{"rendered":"Magna Steyr pr\u00c3\u00a4sentiert Conceptcar Mila Alpin in Genf"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/magna_hybrid_concept01.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"127\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/29\/magna_hybrid_concept01.jpg\" alt=\"Magna_hybrid_concept01\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der \u00c3\u00b6sterreichische Automobilhersteller <a href=\"http:\/\/www.magnasteyr.com\/\">Magna Steyr<\/a> zeigt auf dem <a href=\"http:\/\/www.salon-auto.ch\/de\/\">Genfer Autosalon<\/a> sein neues Konzeptfahrzeug Mila Alpin mit alternativen Antriebsm\u00c3\u00b6glichkeiten. Mit dem Allradsystem meistert der Mila Alpin jedes Gel\u00c3\u00a4nde problemlos, es sind sogar Steigungen bis zu 45 Grad kein Problem f\u00c3\u00bcr ihn. Dank der modularen Bauweise k\u00c3\u00b6nnen Systeme der Gro\u00c3serie mit verschiedenen Modulen und Ausstattungsvarianten kombiniert werden.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/29\/\/medium_2298526698_9531f319c6_o.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/29\/medium_2298526698_9531f319c6_o.jpg\" alt=\"Medium_2298526698_9531f319c6_o\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Mit dem Mittelmotor ist bei dem Mila Alpin immer f\u00c3\u00bcr ausreichend Traktion gesorgt, die gro\u00c3e Bodenfreiheit und die M\u00c3\u00b6glichkeit das Verteilergetriebe und die Achsantriebe zu sperren, erm\u00c3\u00b6glicht ein entspanntes Fahren durchs Gel\u00c3\u00a4nde. Neben einem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/07\/noch_bis_2018_s.html\">CNG<\/a>-, und Hybridantrieb kann auch ein kleiner aufgepumpter Benzinmotor als Antriebsvariante gew\u00c3\u00a4hlt werden. Da Magna Steyr den Mila Alpin marktneutral entwickelt und gestalt hat, steht einer Serienproduktion eigentlich nichts mehr im Weg, die Realisierung mit verschiedenen Automobilherstellern ist nun m\u00c3\u00b6glich. (Bilder: leblogauto)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der \u00c3\u00b6sterreichische Automobilhersteller Magna Steyr zeigt auf dem Genfer Autosalon sein neues Konzeptfahrzeug Mila Alpin mit alternativen Antriebsm\u00c3\u00b6glichkeiten. Mit dem Allradsystem meistert der Mila Alpin jedes Gel\u00c3\u00a4nde problemlos, es sind sogar Steigungen bis zu 45 Grad kein Problem f\u00c3\u00bcr ihn. 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