{"id":7355,"date":"2008-02-19T17:01:39","date_gmt":"2008-02-19T17:01:39","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/19\/ferrari-denkt-an-familien\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:07","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:07","slug":"ferrari-denkt-an-familien","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/19\/ferrari-denkt-an-familien\/","title":{"rendered":"Ferrari denkt an Familien"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/19\/ferraritretauto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"180\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/19\/ferraritretauto.jpg\" alt=\"Ferraritretauto\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Wer jetzt ob dieser scheinbaren Hiobsbotschaft ohnm\u00c3\u00a4chtig vom B\u00c3\u00bcrostuhl gekippt ist, dem sei gesagt: Nein, Ferrari baut keinen Kombi!<br \/>Vielmehr zeigen die Italiener ein Herz f\u00c3\u00bcr Kinder und bieten ab M\u00c3\u00a4rz ein Tretauto in Go-Kart-Optik an mit vielen Ferrari-typischen Designelementen, wie <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/auto\/aktuell\/0,1518,534944,00.html\">spiegel.de<\/a> berichtet. So scheint der Mini-Flitzer wie eine Mischung aus <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/wahnsinn-auf-it.html\">FXX<\/a> und dem aktuellen Formel 1-Boliden.<\/p>\n<p>(Bild: www.spiegel.de)<\/p>\n<p>Fr\u00c3\u00bcher nannte man so ein Ding Kettcar, wenn ich mich recht erinnere. Allerdings erkenne ich keine \u00c3&#8221;hnlichkeit zwischen dem sch\u00c3\u00a4bigen Vehikel, mit dem ich mich als kleiner Steppke in der Nachbarschaft herumtrieb und diesem Traum von Hightech, gesegnet mit technischer und optischer Brillianz, die dem Namen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/ferrari-330-tri.html\">Ferrari<\/a> mehr als w\u00c3\u00bcrdig sind. Naja, so oder so \u00c3\u00a4hnlich w\u00c3\u00bcrde es wohl der Ferrari-Werbekatalog formulieren.<\/p>\n<p>Jedenfalls erf\u00c3\u00bcllt der kleine Monoposto technisch tats\u00c3\u00a4chlich jeden Anspruch, den man an ein Tretauto stellen kann. Beispiel gef\u00c3\u00a4llig? Ok: Verstellbarer und gepolsterter Schalensitz, Hosentr\u00c3\u00a4gergurte, Bordcomputer, Beleuchtung, luftgef\u00c3\u00bcllte Superslick-Reifen, Scheibenbremsen, 12-Zoll-Alufelgen, einen Vorw\u00c3\u00a4rts- , daf\u00c3\u00bcr aber sieben! R\u00c3\u00bcckw\u00c3\u00a4rtsg\u00c3\u00a4nge. <\/p>\n<p>Man ahnt es schon, selbst der kleinste <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/ferrari-fhrt-de.html\">Ferrari,<\/a> er bringt schlie\u00c3lich nicht mal 1 PS zustande, muss teuer bezahlt werden. Obwohl Filius nur mit reiner Muskelkraft vorw\u00c3\u00a4rts kommt (also fast wie Fred Feuerstein vor tausenden von Jahren), muss Papi tief in die hoffentlich vollen Taschen greifen. 1499 Euro m\u00c3\u00bcssen auf das Bankkonto der Italiener wechseln, damit der Herr Sohn in den Genuss des Super-Kettcars kommt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wer jetzt ob dieser scheinbaren Hiobsbotschaft ohnm\u00c3\u00a4chtig vom B\u00c3\u00bcrostuhl gekippt ist, dem sei gesagt: Nein, Ferrari baut keinen Kombi!Vielmehr zeigen die Italiener ein Herz f\u00c3\u00bcr Kinder und bieten ab M\u00c3\u00a4rz ein Tretauto in Go-Kart-Optik an mit vielen Ferrari-typischen Designelementen, wie spiegel.de berichtet. 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