{"id":74,"date":"2009-08-26T16:05:33","date_gmt":"2009-08-26T16:05:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/26\/iaa-2009-vw-polo-kommt-als-dreiturer\/"},"modified":"2012-06-29T08:55:02","modified_gmt":"2012-06-29T08:55:02","slug":"iaa-2009-vw-polo-kommt-als-dreiturer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/08\/26\/iaa-2009-vw-polo-kommt-als-dreiturer\/","title":{"rendered":"IAA 2009: VW Polo kommt als Dreit\u00c3\u00bcrer"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a5200b72970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Polo\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a5200b72970b\" src=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/6a00d8341c083153ef0120a5200b72970b-250wi.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a>Die Premiere des dreit\u00c3\u00bcrigen Polo wird <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3.html\">Volkswagen<\/a> auf der kommenden <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/iaa_frankfurt\/index.html\">IAA in Frankfurt<\/a> feiern, schon im Herbst soll er dann zu Preisen ab 12.150 Euro zu den H\u00c3\u00a4ndlern rollen. Verglichen mit dem seit Ende Juni dieses Jahres erh\u00c3\u00a4ltlichen F\u00c3\u00bcnft\u00c3\u00bcrer verf\u00c3\u00bcgt <a href=\"http:\/\/www.volkswagen.de\/vwcms\/master_public\/virtualmaster\/de3\/modelle\/polo.html\">der Neue Polo<\/a> \u00c3\u00bcber breitere T\u00c3\u00bcren und eine steiler ansteigende Fensterlinie. Nichts ge\u00c3\u00a4ndert hat sich dagegen bei den Abmessungen, die L\u00c3\u00a4nge betr\u00c3\u00a4gt 3,97 Meter, die Breite 1,68 Meter und die H\u00c3\u00b6he 1,49 Meter. <\/p>\n<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a576da6d970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Polo__\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a576da6d970c\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a576da6d970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a><\/p>\n<p>P\u00c3\u00bcnktlich zum Marktstart stehen dem Kunden die sechs vom F\u00c3\u00bcnft\u00c3\u00bcrer bekannten Aggregate zur Wahl; je drei Selbstz\u00c3\u00bcnder und Benziner decken ein Leistungsband von 60 PS bis 105 PS ab. Geschaltet wird serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig \u00c3\u00bcber das manuelle F\u00c3\u00bcnfgang-Getriebe, f\u00c3\u00bcr den st\u00c3\u00a4rksten Benzinmotor ist gegen Aufpreis auch ein Doppelkupplungsgetriebe erh\u00c3\u00a4ltlich. <\/p>\n<p>Im n\u00c3\u00a4chsten Jahr sollen dann zwei neue Aggregate hinzukommen: F\u00c3\u00bcr Extremsparer soll ein 1,2-Liter-Diesel mit 75 PS und einem Verbrauch von nur 3,3 Litern auf 100 Kilometern angeboten werden, daneben gibts auf der Benzinerseite einen 1,2-Liter-Turbomotor mit 105 PS, der mit 5,5 Litern Kraftstoff auskommen soll. <br \/> <a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a576dd70970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Polo _\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a576dd70970c\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a576dd70970c-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a>\u00a0<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a520104b970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Polo___\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef0120a520104b970b\" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef0120a520104b970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a>\u00a0<\/p>\n<p>Quelle: <a href=\"http:\/\/www.worldcarfans.com\/109082621293\/vw-polo-3-door-initial-details-and-photos-revealed--prior-to-frankfurt-debut\">leblogauto<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Premiere des dreit\u00c3\u00bcrigen Polo wird Volkswagen auf der kommenden IAA in Frankfurt feiern, schon im Herbst soll er dann zu Preisen ab 12.150 Euro zu den H\u00c3\u00a4ndlern rollen. Verglichen mit dem seit Ende Juni dieses Jahres erh\u00c3\u00a4ltlichen F\u00c3\u00bcnft\u00c3\u00bcrer verf\u00c3\u00bcgt der Neue Polo \u00c3\u00bcber breitere T\u00c3\u00bcren und eine steiler ansteigende Fensterlinie. Nichts ge\u00c3\u00a4ndert hat sich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":13295,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,11],"tags":[],"class_list":["post-74","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-iaa-frankfurt","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13296,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74\/revisions\/13296"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}