{"id":7404,"date":"2008-02-18T12:31:55","date_gmt":"2008-02-18T12:31:55","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/18\/dtm-ralf-schumacher-wieder-unter-der-haube\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:04","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:04","slug":"dtm-ralf-schumacher-wieder-unter-der-haube","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/18\/dtm-ralf-schumacher-wieder-unter-der-haube\/","title":{"rendered":"DTM: Ralf Schumacher wieder unter der Haube"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ralf_schumacher_dtm_mercedes1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/18\/ralf_schumacher_dtm_mercedes1.jpg\" alt=\"Ralf_schumacher_dtm_mercedes1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Nachdem <a href=\"http:\/\/www.ralf-schumacher.de\/\">Ralf Schumacher<\/a> von seinem fr\u00c3\u00bcheren Arbeitgeber <a href=\"http:\/\/www.toyota-f1.com\/public\/de\/\">Toyota<\/a> vor die T\u00c3\u00bcr gesetzt worden ist, klopfte er vergeblich bei anderen Teams der K\u00c3\u00b6nigsklasse an, um wieder ein Cockpit zu erhalten. In der <a href=\"http:\/\/www.dtm.com\/\">DTM<\/a> lud ihn Mercedes im Januar zu Testfahrten in Portugal ein, woraufhin er grosses Interesse an einer Verpflichtung zeigte. Heute noch soll <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/bernd-schneid-1.html\">Schumacher<\/a> einen Einjahresvertrag unterschreiben und den Wechsel in die DTM perfekt machen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>&#8220;Ich habe mich im <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars.flash.html\">Mercedes<\/a> sehr schnell wohlgef\u00c3\u00bchlt. Das passt. Und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/mika-hkkinen-ve.html\">H\u00c3\u00a4kkinen<\/a> oder Alesi haben auch Rennen gewonnen. Das ist nat\u00c3\u00bcrlich auch irgendwann mein Ziel&#8221;, so Schumacher. Wann das Ziel erreicht sein wird, darf weiter fraglich bleiben, da in den letzten Jahren von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/michael-schum-1.html\">Ralf Schumacher<\/a> nicht viel mehr als leere Versprechungen gegen\u00c3\u00bcber seinem Arbeitgeber zu h\u00c3\u00b6ren waren. Auf eine zweistellige Millionengage, wie er sie in der <a href=\"http:\/\/www.formel1.de\/\">Formel 1<\/a> kassierte muss er auf jeden Fall verzichten, sch\u00c3\u00a4tzungsweise eine Millionen Euro sollten aber f\u00c3\u00bcr den Anfang auch langen. Zudem darf er am 13. April in Hockenheim beim Auftaktrennen in einem Vorjahresauto Platz nehmen, um sich erstmal an die Materie zu gew\u00c3\u00b6hnen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nachdem Ralf Schumacher von seinem fr\u00c3\u00bcheren Arbeitgeber Toyota vor die T\u00c3\u00bcr gesetzt worden ist, klopfte er vergeblich bei anderen Teams der K\u00c3\u00b6nigsklasse an, um wieder ein Cockpit zu erhalten. 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