{"id":7416,"date":"2008-02-17T00:31:15","date_gmt":"2008-02-17T00:31:15","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/17\/kovalainen-lasst-die-konkurrenz-stehen\/"},"modified":"2012-06-29T09:04:02","modified_gmt":"2012-06-29T09:04:02","slug":"kovalainen-lasst-die-konkurrenz-stehen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/17\/kovalainen-lasst-die-konkurrenz-stehen\/","title":{"rendered":"Kovalainen l\u00c3\u00a4sst die Konkurrenz stehen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/heikki_kovalainen_mclaren_mercedes.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"260\" alt=\"Heikki_kovalainen_mclaren_mercedes\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/16\/heikki_kovalainen_mclaren_mercedes.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Der finnische Neuzugang bei <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/mclaren-geschft.html\">McLaren-Mercedes<\/a>, <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/kovalainen-von.html\">Heikki Kovalainen<\/a>, schl\u00c3\u00a4gt ein, wie eine Granate. Bei den j\u00c3\u00bcngsten Testfahrten in Jerez sicherte er sich nicht nur Platz eins, sondern stellte zudem auch noch einen Streckenrekord f\u00c3\u00bcr die 2008er Formel 1-Boliden auf. Nach absolvierten 96 Runden lag Kovalainen eine runde halbe Sekunde vor David Coulthard. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/02\/tests-in-jerez.html\">Lewis Hamilton<\/a> fuhr 83 Runden und war damit fast ebenso flei\u00c3ig. Mit fast 1,5 Sekunden R\u00c3\u00bcckstand blieb f\u00c3\u00bcr den jungen Briten allerdings nur der vierte Rang. Bei McLaren-Mercedes konzentrierte man sich w\u00c3\u00a4hrend dieser Session vorranging auf die Aerodynamik. Die Tests der Vortage waren von starkem Wind gezeichnet, so dass nun erstmals genaue Daten gesammelt werden konnten.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/16\/\/mclaren.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"319\" alt=\"Mclaren\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/16\/mclaren.jpg\" width=\"470\"  \/><\/a> <\/p>\n<p>Die Topzeit Kovalainens erkl\u00c3\u00a4rt sich daraus, dass dieser f\u00c3\u00bcr einen kurzen Zeitraum ein Qualifying simulierte und mit dementsprechend wenig Kraftstoff unterwegs war. Zumindest psychologisch ist damit eine Antwort auf die sensationellen Zeiten Ferraris in Bahrain gegeben worden. McLaren Gesch\u00c3\u00a4ftsf\u00c3\u00bchrer Martin Whitmarsh erkl\u00c3\u00a4rte unterdessen, dass die Wintertests nicht \u00c3\u00bcberbewertet werden d\u00c3\u00bcrfen, da der erste echte Performancetest erst in Australien stattf\u00c3\u00a4nde. Zun\u00c3\u00a4chst konzentriere man sich allerdings noch auf die letzten Testfahrten in Barcelona. Dort treffen in der letzten Februarwoche erstmals alle Teams an der selben Strecke aufeinander.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der finnische Neuzugang bei McLaren-Mercedes, Heikki Kovalainen, schl\u00c3\u00a4gt ein, wie eine Granate. Bei den j\u00c3\u00bcngsten Testfahrten in Jerez sicherte er sich nicht nur Platz eins, sondern stellte zudem auch noch einen Streckenrekord f\u00c3\u00bcr die 2008er Formel 1-Boliden auf. Nach absolvierten 96 Runden lag Kovalainen eine runde halbe Sekunde vor David Coulthard. 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