{"id":7430,"date":"2008-02-12T11:49:35","date_gmt":"2008-02-12T11:49:35","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/12\/pgo-cevennes-roadster-mit-erdgasantrieb-in-genf\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:53","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:53","slug":"pgo-cevennes-roadster-mit-erdgasantrieb-in-genf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/12\/pgo-cevennes-roadster-mit-erdgasantrieb-in-genf\/","title":{"rendered":"PGO C\u00c3\u00a9vennes Roadster mit Erdgasantrieb in Genf"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/pgo_roadster.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/12\/pgo_roadster.jpg\" alt=\"Pgo_roadster\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der Kleinserienhersteller <a href=\"http:\/\/www.pgoauto.de\/\">PGO<\/a> aus Frankreich stellt auf dem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/autosalon_genf\/index.html\">Automobilsalon in Genf<\/a> eine Studie eines Roadsters mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/aral-will-100-t.html\">Erdgas<\/a>-Turbomotor vor. Die Studie C\u00c3\u00a9vennes <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/tesla-roadster.html\">Roadster<\/a> ist sehr nahe an der Serienreife, sodass bereits jetzt Vorbestellungen entgegengenommen werden. Der Roadster wurde in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen BRA aus Schweinfurt entwickelt. Herausgekommen ist ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/italdesign-mit.html\">Sportwagen<\/a> im Retrostil mit Erdgasantrieb.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Der Zweisitzer soll schon bald auf den Automobilmarkt kommen und preislich unter 50.000 Euro liegen. F\u00c3\u00bcr das Geld erh\u00c3\u00a4lt der Kunde einen Roadster mit einem 1,6-Liter-Turbomotor, der 150 PS auf die Stra\u00c3e bringt und den Sprint von 0 auf 100 km\/h in 6,5 Sekunden schafft.Der Verbrauch soll laut Hersteller bei 4,6 Kilogramm Erdgas auf 100 Kilometern liegen. Der kleine Roadster kann auch mit Biogas betrieben werden.<\/p>\n<p>(Bild:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/images.google.de\/imgres?imgurl=http:\/\/www.pressebox.de\/uploads\/images\/\/95527_200_160.jpg&amp;imgrefurl=http:\/\/www.pressebox.de\/pressemeldungen\/bra-gmbh\/boxid-151658.html&amp;h=133&amp;w=200&amp;sz=9&amp;hl=de&amp;start=12&amp;um=1&amp;tbnid=ErJ2qTiJkujPaM:&amp;tbnh=69&amp;tbnw=104&amp;prev=\/images%3Fq%3D%2BPGO%2BC%25C3%25A9vennes%2BRoadster%26um%3D1%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26sa%3DN\">Pressebox<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Kleinserienhersteller PGO aus Frankreich stellt auf dem Automobilsalon in Genf eine Studie eines Roadsters mit Erdgas-Turbomotor vor. Die Studie C\u00c3\u00a9vennes Roadster ist sehr nahe an der Serienreife, sodass bereits jetzt Vorbestellungen entgegengenommen werden. Der Roadster wurde in Zusammenarbeit mit dem Unternehmen BRA aus Schweinfurt entwickelt. Herausgekommen ist ein Sportwagen im Retrostil mit Erdgasantrieb. 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