{"id":7447,"date":"2008-02-12T13:16:05","date_gmt":"2008-02-12T13:16:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/12\/erdgas-sauberer-gehts-einfach-nicht\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:54","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:54","slug":"erdgas-sauberer-gehts-einfach-nicht","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/12\/erdgas-sauberer-gehts-einfach-nicht\/","title":{"rendered":"Erdgas: Sauberer gehts einfach nicht"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/erdgastanken.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"252\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/12\/erdgastanken.jpg\" alt=\"Erdgastanken\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Bei der Studie des <a href=\"http:\/\/www.empa.ch\/\">Schweizerischen Forschungsinstituts EMPA<\/a> hat man die Schadstoffwerte von 32 Diesel-, Benzin- und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/07\/noch_bis_2018_s.html\">Erdgasfahrzeugen<\/a> miteinander verglichen, wobei sich Erdgas mit Abstand als sauberste Alternative zeigte. Beim <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/co2\/index.html\">CO2-Aussto\u00c3<\/a> bilden Benzinmotoren ohne Direkteinspritzung das Schlusslicht, sie sto\u00c3en 21 Prozent mehr sch\u00c3\u00a4dliches Klimagas aus als Erdgasautos und 13 Prozent mehr als Dieselfahrzeuge.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/12\/\/erdgasauto.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/12\/erdgasauto.jpg\" alt=\"Erdgasauto\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Der Benzin-Direkteinspritzer hat die h\u00c3\u00b6chste Emsission bei den Nichtmethan-Kohlenwasserstoffen, welche f\u00c3\u00bcr die Ozonbildung verantwortlich sind. Hier konnte abermals das Erdgasauto, gefolgt vom Selbstz\u00c3\u00bcnder mit Filter, die besten Ergebnisse erzielen. Auch beim Stickoxid-Aussto\u00c3 und Partikelaussto\u00c3 gab es f\u00c3\u00bcr die anderen Antriebe kein Vorbeikommen an dem Erdgasauto. Ein <a href=\"http:\/\/www.tagesanzeiger.ch\/dyn\/auto\/hintergrund\/466070.html\">Crash- und Feuertest eines Erdgasfahrzeuges des ADAC<\/a>, hat vor kurzem gezeigt, dass auch keine h\u00c3\u00b6here Gefahr bei Unf\u00c3\u00a4llen mit Erdgasautos besteht. <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bei der Studie des Schweizerischen Forschungsinstituts EMPA hat man die Schadstoffwerte von 32 Diesel-, Benzin- und Erdgasfahrzeugen miteinander verglichen, wobei sich Erdgas mit Abstand als sauberste Alternative zeigte. Beim CO2-Aussto\u00c3 bilden Benzinmotoren ohne Direkteinspritzung das Schlusslicht, sie sto\u00c3en 21 Prozent mehr sch\u00c3\u00a4dliches Klimagas aus als Erdgasautos und 13 Prozent mehr als Dieselfahrzeuge. Der Benzin-Direkteinspritzer hat [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":18393,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[61,60,33],"tags":[],"class_list":["post-7447","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-co2","category-kraftstoff","category-rund-ums-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7447","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7447"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7447\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18394,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7447\/revisions\/18394"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7447"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7447"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7447"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}