{"id":7481,"date":"2008-02-11T18:57:32","date_gmt":"2008-02-11T18:57:32","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/11\/14-avd-histo-monte-matthias-kahle-und-peter-gobel-gewinnen-auf-skoda-110-r\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:53","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:53","slug":"14-avd-histo-monte-matthias-kahle-und-peter-gobel-gewinnen-auf-skoda-110-r","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/11\/14-avd-histo-monte-matthias-kahle-und-peter-gobel-gewinnen-auf-skoda-110-r\/","title":{"rendered":"14. AvD Histo-Monte: Matthias Kahle und Peter G\u00c3\u00b6bel gewinnen auf Skoda 110 R"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/11\/histomonte.gif\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"116\"  alt=\"Histomonte\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/11\/histomonte.gif\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Der siebenfache deutsche Rallyemeister Matthias Kahle hat mit seinem Beifahrer Peter G\u00c3\u00b6bel auf einem Skoda 110 R des Skoda Werkteams die diesj\u00c3\u00a4hrige Ausgabe der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/14-avd-histo-mo.html\">AvD-Histo-Monte<\/a> f\u00c3\u00bcr sich entschieden. Den zweiten Rang erfuhren sich der ehemalige Radprofi Klaus-Peter Thaler gemeinsam mit Rallye-Urgestein Jochen Berger auf ihrem Opel Commodore, Baujahr 1979.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/11\/avd_histo_monte_2008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Avd_histo_monte_2008\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/11\/avd_histo_monte_2008.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Um den dritten Platz auf dem Podium k\u00c3\u00a4mpften bis zum Sonntag, dem finalen Tag der Oldtimer-Rallye, mehrere Teams: Die Fahrer eines Opel Manta B GT\/E und eines Skoda 105 L mussten sich letztlich gegen Malte Raddatz und Bernhard Dorn auf ihrem Skoda Octavia geschlagen geben. Die Vorjahressieger Thomas Pl\u00c3\u00bcschke und Mike Giesche landeten mit ihrem BMW 2002 diesmal auf dem f\u00c3\u00bcnften Platz. Das \u00c3\u00a4lteste Fahrzeug im Feld, ein f\u00c3\u00bcnfzig Jahre alter Renault R4 CV eines Schweizer Rallyeteams, schaffte es auf einen beachtlichen 28. Platz. <\/p>\n<p>Auf dem Weg nach Monte Carlo mussten die f\u00c3\u00bcnfzig Teilnehmerteams an vier Rallyetagen insgesamt 26 Sonderpr\u00c3\u00bcfungen bew\u00c3\u00a4ltigen und fast 1900 Kilometer hinter sich lassen. <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Bildquelle: <a href=\"http:\/\/www.avd-histo-monte.de\">www.avd-histo-monte.com<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der siebenfache deutsche Rallyemeister Matthias Kahle hat mit seinem Beifahrer Peter G\u00c3\u00b6bel auf einem Skoda 110 R des Skoda Werkteams die diesj\u00c3\u00a4hrige Ausgabe der AvD-Histo-Monte f\u00c3\u00bcr sich entschieden. Den zweiten Rang erfuhren sich der ehemalige Radprofi Klaus-Peter Thaler gemeinsam mit Rallye-Urgestein Jochen Berger auf ihrem Opel Commodore, Baujahr 1979. Um den dritten Platz auf dem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":269,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[84,21,86],"tags":[],"class_list":["post-7481","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historischer-rennsport","category-oldtimer","category-rallye"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7481","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/269"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7481"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7481\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18381,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7481\/revisions\/18381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7481"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7481"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7481"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}