{"id":7487,"date":"2008-02-08T11:48:57","date_gmt":"2008-02-08T11:48:57","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/08\/bmw-prasentiert-m3-fur-die-american-le-mans-series\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:49","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:49","slug":"bmw-prasentiert-m3-fur-die-american-le-mans-series","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/08\/bmw-prasentiert-m3-fur-die-american-le-mans-series\/","title":{"rendered":"BMW pr\u00c3\u00a4sentiert M3 f\u00c3\u00bcr die American Le Mans Series"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/bmwm3rennversion1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/08\/bmwm3rennversion1.jpg\" alt=\"Bmwm3rennversion1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Ab 2009 wird die Rennversion des <a href=\"http:\/\/www.bmw.com\/com\/de\/newvehicles\/mseries\/m3coupe\/2007\/introduction.html\">BMW M3<\/a> bei der <a href=\"http:\/\/www.americanlemans.de\/\">American Le Mans Series<\/a> antreten und um Titel fahren. Dem V8-Aggregat, welches ab Werk schon 420 Pferde unter der Haube hat, wurden 65 weitere spendiert, sodass der Renner nun auf ein Drehmoment von 500 Nm kommt. Ein von <a href=\"http:\/\/bmw-motorsport.com\/ms\/de\/index.html\">BMW-Motorsport<\/a> eigens entwickeltes Motorsteuerger\u00c3\u00a4t \u00c3\u00bcbernimmt das komplett neu abgestimmte Motormanagemant f\u00c3\u00bcr den Rennbetrieb.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/08\/\/bmwm3rennversion2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/08\/bmwm3rennversion2.jpg\" alt=\"Bmwm3rennversion2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Das Gewicht der Serienversion von 1655 Kilogramm konnte durch den gro\u00c3z\u00c3\u00bcgigen Einsatz von kohlefaserverst\u00c3\u00a4rktem Kunststoff auf 1150 Kilogramm reduziert werden. Jetzt stehen f\u00c3\u00bcr das amerikanische Team Rahal Letterman, bei denen der M3 zum Einsatz kommen wird, erstmal Testphasen bevor, um das perfekte Setup f\u00c3\u00bcr den Boliden auszulotsen. Im Jahr 2001 konnte der <a href=\"http:\/\/www.autointell.de\/News-deutsch-2001\/September-2001\/September-26-01-p1.htm\">M3 GTR<\/a> in der ALMS den titel bereits in der GT-Klasse gewinnen.<br \/>(Bilder: <a href=\"http:\/\/www.bmw.de\/de\/de\/index_highend.html?prm_content=\">bmw<\/a>)<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/08\/\/bmwm3rennversion3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/08\/bmwm3rennversion3.jpg\" alt=\"Bmwm3rennversion3\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab 2009 wird die Rennversion des BMW M3 bei der American Le Mans Series antreten und um Titel fahren. Dem V8-Aggregat, welches ab Werk schon 420 Pferde unter der Haube hat, wurden 65 weitere spendiert, sodass der Renner nun auf ein Drehmoment von 500 Nm kommt. 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