{"id":7514,"date":"2008-02-04T12:15:03","date_gmt":"2008-02-04T12:15:03","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/04\/fiat-niedroglohn-lander-beim-einkauf-bevorzugt\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:40","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:40","slug":"fiat-niedroglohn-lander-beim-einkauf-bevorzugt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/04\/fiat-niedroglohn-lander-beim-einkauf-bevorzugt\/","title":{"rendered":"Fiat: Niedroglohn-L\u00c3\u00a4nder beim Einkauf bevorzugt"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/04\/\/logo_fiat.jpg\"><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/04\/logo_fiat.jpg\" alt=\"Logo_fiat\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left;width: 250px;height: 131px\" \/><\/a>In Zukunft will der italienische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.fiat.de\/cgi-bin\/pbrand.dll\/FIAT_GERMANY\/home.jsp?BV_UseBVCookie=no\">Fiat<\/a> den Anteil der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/continental-wil.html\">Zulieferungen<\/a> aus Niedriglohn-L\u00c3\u00a4ndern steigern. Fiat-Einkaufschef Gianni Coda \u00c3\u00a4u\u00c3erte sich gegen\u00c3\u00bcber der Zeitschrift Automotive News Europe, dass der Konzern f\u00c3\u00bcr 1,5 Milliarden Euro zus\u00c3\u00a4tzliche Lieferungen in <a href=\"http:\/\/www.innovations-report.de\/html\/berichte\/studien\/bericht-50555.html\">L\u00c3\u00a4ndern mit geringen Tarifen<\/a> bestellen wird. Demnach soll sich dieser Anteil von derzeit 2 auf 3,5 Milliarden Euro erh\u00c3\u00b6hen, was einem Zuwachs von acht auf elf Prozent entspricht.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/02\/04\/\/fiat_bravo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"248\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/04\/fiat_bravo.jpg\" alt=\"Fiat_bravo\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Zugleich betonte der Manager aber, dass es nicht das Ziel von Fiat sei, die bisher guten Beziehungen zu den bestehenden Zulieferern zu beenden, sondern diese davon zu \u00c3\u00bcberzeugen, ihre Teile auch in Billiglohn-L\u00c3\u00a4ndern herzustellen. Diese Vorgehensweise wenden heutzutage die meisten der weltweit gr\u00c3\u00b6ssten Zulieferer an, da sich so enorme Kosten einsparen lassen. Laut dem Bericht liegt das Budget der Fiat-Gruppe f\u00c3\u00bcr den Einkauf bei 34 bis 35 Milliarden Euro.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/fiat_500_metro_berlin.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"170\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/04\/fiat_500_metro_berlin.jpg\" alt=\"Fiat_500_metro_berlin\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In Zukunft will der italienische Autobauer Fiat den Anteil der Zulieferungen aus Niedriglohn-L\u00c3\u00a4ndern steigern. Fiat-Einkaufschef Gianni Coda \u00c3\u00a4u\u00c3erte sich gegen\u00c3\u00bcber der Zeitschrift Automotive News Europe, dass der Konzern f\u00c3\u00bcr 1,5 Milliarden Euro zus\u00c3\u00a4tzliche Lieferungen in L\u00c3\u00a4ndern mit geringen Tarifen bestellen wird. 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