{"id":7515,"date":"2008-02-04T12:42:07","date_gmt":"2008-02-04T12:42:07","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/04\/mercedes-slk-facelift-ab-april-bei-den-handlern\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:41","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:41","slug":"mercedes-slk-facelift-ab-april-bei-den-handlern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/02\/04\/mercedes-slk-facelift-ab-april-bei-den-handlern\/","title":{"rendered":"Mercedes SLK Facelift ab April bei den H\u00c3\u00a4ndlern"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mercedes_slk_facelift.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/02\/04\/mercedes_slk_facelift.jpg\" alt=\"Mercedes_slk_facelift\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Den \u00c3\u00bcberarbeiteten <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars\/home\/new_cars\/models\/slk-class\/r171.flash.html#chapter=1\">SLK<\/a> kann man April bei den H\u00c3\u00a4ndlern hierzulande ordern. Der Roadster wird wie gehabt in vier Motorvarianten angeboten, wobei der Preis zwischen 36.500 Euro f\u00c3\u00bcr den <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars\/home\/new_cars\/models\/slk-class\/r171.flash.html#chapter=1\">SLK 200 Kompressor<\/a> und 69.000 Euro f\u00c3\u00bcr den Dampfhammer <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passenger_cars\/home\/products\/amg\/models\/slk_55_amg.html\">SLK 55 AMG<\/a> liegt. &#8220;Wir wollten das Auto sportlicher machen, ohne Komfort einzub\u00c3\u00bc\u00c3en&#8221;, so der Baureihenchef J\u00c3\u00bcrgen Weissinger. Auff\u00c3\u00a4llig ist die Formel 1-Nase mit einer etwas aggresiveren Frontsch\u00c3\u00bcrze als beim Vorg\u00c3\u00a4nger.<\/p>\n<p>(Bild: <a href=\"http:\/\/www.dpa.de\/\">dpa<\/a>)<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Bei den Motoren hat sich was ge\u00c3\u00a4ndert, so startet die Auswahl bei einem 1,8 Liter Vierzylinder mit einer Leistungssteigerung von 21 PS auf nun mehr 184 PS Leistung. Trotzdem konnten die <a href=\"http:\/\/www.mercedes-benz.de\/content\/germany\/mpc\/mpc_germany_website\/de\/home_mpc\/passengercars.flash.html\">Mercedes<\/a>-Ingenieure den Durchschnittsverbrauch um einen Liter auf 7,7 Liter je 100 Kilometer senken. Dem Sechszylinder-Aggregat des SLK 350 wurden 33 zus\u00c3\u00a4tzliche Pferde unter die Haube gepackt, sodass er nun auf eine Leistung von 305 PS kommt und der Verbrauch um 1,1 auf 9,2 Liter zur\u00c3\u00bcckgeht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Den \u00c3\u00bcberarbeiteten SLK kann man April bei den H\u00c3\u00a4ndlern hierzulande ordern. Der Roadster wird wie gehabt in vier Motorvarianten angeboten, wobei der Preis zwischen 36.500 Euro f\u00c3\u00bcr den SLK 200 Kompressor und 69.000 Euro f\u00c3\u00bcr den Dampfhammer SLK 55 AMG liegt. &#8220;Wir wollten das Auto sportlicher machen, ohne Komfort einzub\u00c3\u00bc\u00c3en&#8221;, so der Baureihenchef J\u00c3\u00bcrgen Weissinger. 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