{"id":7577,"date":"2008-01-29T13:27:14","date_gmt":"2008-01-29T13:27:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/29\/peugeot-setzt-in-zukunft-auf-bioflex\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:26","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:26","slug":"peugeot-setzt-in-zukunft-auf-bioflex","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/29\/peugeot-setzt-in-zukunft-auf-bioflex\/","title":{"rendered":"Peugeot setzt in Zukunft auf &#8220;Bioflex&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/peugeot_308_kl_21.jpg\"><img decoding=\"async\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/29\/peugeot_308_kl_2.jpg\" alt=\"Peugeot_308_kl_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left;width: 279px;height: 134px\" \/><\/a>Ab Juli diesen Jahres will <a href=\"http:\/\/www.peugeot.de\/home\/\">Peugeot<\/a> seine Fahrzeuge in Deutschland mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/corvette-z06---.html\">Ethanol<\/a>-Auslegung anbieten. Bioflex sollen die Modelle der Baureihen <a href=\"http:\/\/www.peugeot.de\/showrooms\/?special=308\">308<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.peugeot.de\/ihr_peugeot\/modelle\/index.php?action=modellreihe,407\">407<\/a> heissen und k\u00c3\u00b6nnen den E85-Sprit tanken. Als Motoren stehen 2,0-Liter Benziner zur Verf\u00c3\u00bcgung, wobei die Leistung zwischen 140 und 150 PS liegen soll. E85 wird auch von den Franzosen als eine M\u00c3\u00b6glichkeit gesehen, die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/co2\/index.html\">CO2<\/a>-Emissionen zu verringern.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/29\/\/peugeot_407.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/29\/peugeot_407.jpg\" alt=\"Peugeot_407\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Zudem soll es neben dem\u00a0 Kombi SW und dem Cabrio-Coup\u00c3\u00a9 CC eine weitere Karosserievariante des 308 geben. Der geplante Offroader 3008 soll laut Unternehmensangaben unterhalb des Peugeot SUV 4008 positioniert sein und mehr als PKW ausgelegt sein.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/peugeot_3008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"325\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/29\/peugeot_3008.jpg\" alt=\"Peugeot_3008\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab Juli diesen Jahres will Peugeot seine Fahrzeuge in Deutschland mit Ethanol-Auslegung anbieten. Bioflex sollen die Modelle der Baureihen 308 und 407 heissen und k\u00c3\u00b6nnen den E85-Sprit tanken. Als Motoren stehen 2,0-Liter Benziner zur Verf\u00c3\u00bcgung, wobei die Leistung zwischen 140 und 150 PS liegen soll. E85 wird auch von den Franzosen als eine M\u00c3\u00b6glichkeit gesehen, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":18137,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63,24],"tags":[],"class_list":["post-7577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-peugeot","category-umwelt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7577"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7577\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18139,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7577\/revisions\/18139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18137"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}