{"id":7585,"date":"2008-01-30T14:30:45","date_gmt":"2008-01-30T14:30:45","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/30\/honda-mit-drei-weltpremieren-in-genf\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:30","slug":"honda-mit-drei-weltpremieren-in-genf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/30\/honda-mit-drei-weltpremieren-in-genf\/","title":{"rendered":"Honda mit drei Weltpremieren in Genf"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/honda_fcx_clarity.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/30\/honda_fcx_clarity.jpg\" alt=\"Honda_fcx_clarity\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Neben den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/honda-fcx-clari.html\">FCX Clarity<\/a> mit Brennstoffzelle stellt der japanische Autobauer <a href=\"http:\/\/www.honda.de\/\">Honda<\/a> auch noch den neuen <a href=\"http:\/\/www.honda.de\/content\/automobile\/modelle_accord_limousine.html\">Accord<\/a> der \u00c3ffentlichkeit vor, der sowohl als Limousine als auch Kombi seine Weltpremiere feiert. Das Kombi-Modell soll laut Honda ein deutlich sportlicheres Design haben als der Vorg\u00c3\u00a4nger. Bei den Motoren stehen neben den \u00c3\u00bcberarbeiteten 2,0 und 2,4 Liter Benzinern, der neue 2.2 Liter i-DTEC Diesel zur Verf\u00c3\u00bcgung, wobei alle die strengen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/09\/euro_5_norm_ab_.html\">EURO5-Abgasgrenzwerte<\/a> erf\u00c3\u00bcllen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/30\/\/honda_accord_kombi.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"364\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/30\/honda_accord_kombi.jpg\" alt=\"Honda_accord_kombi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der FCX Clarity, der in Genf seine Europapremiere feiert, soll allerdings ab Sommer diesen Jahres nur in den USA und in Japan f\u00c3\u00bcr Privatkunden zu haben sein. Daneben zeigen die Japaner noch ihre <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/sportlich-sport.html\">Studie CR-Z<\/a>, welches die Grundlage f\u00c3\u00bcr ein zuk\u00c3\u00bcnftigen, weltweit eingef\u00c3\u00bchrten Hybrid-Sportwagen bilden soll.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/30\/\/hondacrz1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/30\/hondacrz1.jpg\" alt=\"Hondacrz1\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neben den FCX Clarity mit Brennstoffzelle stellt der japanische Autobauer Honda auch noch den neuen Accord der \u00c3ffentlichkeit vor, der sowohl als Limousine als auch Kombi seine Weltpremiere feiert. Das Kombi-Modell soll laut Honda ein deutlich sportlicheres Design haben als der Vorg\u00c3\u00a4nger. Bei den Motoren stehen neben den \u00c3\u00bcberarbeiteten 2,0 und 2,4 Liter Benzinern, der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":18170,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[127,43],"tags":[],"class_list":["post-7585","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autosalon-genf","category-honda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7585"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7585\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18171,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7585\/revisions\/18171"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18170"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}