{"id":7588,"date":"2008-01-30T17:34:27","date_gmt":"2008-01-30T17:34:27","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/30\/mclaren-mercedes-aus-956000-streichholzern\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:31","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:31","slug":"mclaren-mercedes-aus-956000-streichholzern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/30\/mclaren-mercedes-aus-956000-streichholzern\/","title":{"rendered":"McLaren-Mercedes aus 956.000 Streichh\u00c3\u00b6lzern !"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mclarenmercedes_aus_streichhlzern.jpg\"><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/30\/\/streichholz.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"110\" alt=\"Streichholz\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/30\/streichholz.jpg\" width=\"160\"  \/><\/a> Michael Arndt hat sechseinhalb Jahre gebraucht das Weltmeisterauto von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/mika-hkkinen-ve.html\">Mika H\u00c3\u00a4kkinen<\/a>, den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/mercedes-will-m.html\">McLaren-Mercedes<\/a> MP 4\/14 nachzubauen. Dazu ben\u00c3\u00b6tigte er keine Kohlefasern oder Titan, sondern knapp eine Millionen Streichh\u00c3\u00b6lzer und 1686 Tuben Klebstoff. Der 40-J\u00c3\u00a4hrige hat sein Modell im Originalma\u00c3stab gebaut, teilweise wurden die H\u00c3\u00b6lzer in zehn Lagen geklebt.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/30\/\/mclarenmercedes_aus_streichhlzern_2.jpg\"><\/a><\/p>\n<p>Bei Bedarf ist es sogar m\u00c3\u00b6glich den Boliden in 45 Einzelteile zu zerlegen, um ein wenig Platz in der Wohnung zu schaffen. Angefangen hat seiner Meinung nach alles, als er h\u00c3\u00b6rte, dass jemand den K\u00c3\u00b6lner Dom mit Streichh\u00c3\u00b6lzern nachbaute. Zuerst widmete er sich dann zwei Lokomotiven und verschiedenen Geb\u00c3\u00a4uden, bevor er sich an sein Meisterst\u00c3\u00bcck machte.\u00a0 <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Michael Arndt hat sechseinhalb Jahre gebraucht das Weltmeisterauto von Mika H\u00c3\u00a4kkinen, den McLaren-Mercedes MP 4\/14 nachzubauen. Dazu ben\u00c3\u00b6tigte er keine Kohlefasern oder Titan, sondern knapp eine Millionen Streichh\u00c3\u00b6lzer und 1686 Tuben Klebstoff. Der 40-J\u00c3\u00a4hrige hat sein Modell im Originalma\u00c3stab gebaut, teilweise wurden die H\u00c3\u00b6lzer in zehn Lagen geklebt. Bei Bedarf ist es sogar m\u00c3\u00b6glich den [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":18180,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35,10,85],"tags":[],"class_list":["post-7588","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-exoten","category-formel-1","category-kurioses"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7588","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7588"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7588\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18181,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7588\/revisions\/18181"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18180"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7588"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7588"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7588"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}