{"id":7603,"date":"2008-01-31T11:29:40","date_gmt":"2008-01-31T11:29:40","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/31\/winterkorn-sieht-vorsprung-bei-japanischen-autoherstellern-in-der-batterietechnik\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:32","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:32","slug":"winterkorn-sieht-vorsprung-bei-japanischen-autoherstellern-in-der-batterietechnik","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/31\/winterkorn-sieht-vorsprung-bei-japanischen-autoherstellern-in-der-batterietechnik\/","title":{"rendered":"Winterkorn sieht Vorsprung bei Japanischen Autoherstellern in der Batterietechnik"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/winterkorn_vw.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Winterkorn_vw\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/31\/winterkorn_vw.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der Volkswagen-Chef <a href=\"http:\/\/tu-dresden.de\/die_tu_dresden\/gremien_und_beauftragte\/kuratorium\/winterkorn\">Prof. Dr. Martin Winterkorn<\/a> r\u00c3\u00a4umte auf dem <a href=\"http:\/\/www.worldmobilityforum.com\/frmset.php?dbc=e09652ab61ef3a71cb3973b39bb047e5\">World Mobility Forum<\/a> in Stuttgart ein, dass die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/autos_aus_japan\/index.html\">japanischen Hersteller<\/a> und Zulieferer im Bereich der Lithiumionen-Batterietechnik einen gewaltigen Vorsprung haben. Er rechnet damit, dass die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/vw-passat-mit-e.html\">deutschen Hersteller<\/a> gute 10 Jahre brauchen werden, um diesen Vorsprung auszugleichen. <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/vw-setzt-erstma.html\">Winterkorn<\/a> w\u00c3\u00b6rtlich:&#8221;Das ist ein Punkt, der mich sehr \u00c3\u00a4rgert. Deutschland war einmal f\u00c3\u00bchrend in der Batterietechnik.&#8221;<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Zudem stellte er klar, dass f\u00c3\u00bcr ihn die Entwicklung von Elektronantrieben in Zukunft klare Priorit\u00c3\u00a4t vor der Entwicklung der Brennstoffzelle hat. Beim Thema Wasserstoffantrieb gibt es nach der Auffassung von VW-Chef Prof.Dr. Winterkorn, noch zu viele Fragezeichen, vor allem im Bereich der Herstellung sowie des Vertriebes.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/31\/\/volkswagenpassat.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"216\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/31\/volkswagenpassat.jpg\" alt=\"Volkswagenpassat\" \/><\/a> <br \/>In Zukunft wird sich Anzahl der kleineren Motoren bei VW stark vermehren und man glaubt, dass sich auch das Kaufverhalten der Kunden hin zu spritsparenderen und umweltfreundlicheren Autos entwickelt.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Volkswagen-Chef Prof. Dr. Martin Winterkorn r\u00c3\u00a4umte auf dem World Mobility Forum in Stuttgart ein, dass die japanischen Hersteller und Zulieferer im Bereich der Lithiumionen-Batterietechnik einen gewaltigen Vorsprung haben. 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