{"id":7701,"date":"2008-01-24T08:40:17","date_gmt":"2008-01-24T08:40:17","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/24\/borg-warner-entwickelt-doppelkupplungsgetriebe-fur-asiatischen-raum\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:07","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:07","slug":"borg-warner-entwickelt-doppelkupplungsgetriebe-fur-asiatischen-raum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/24\/borg-warner-entwickelt-doppelkupplungsgetriebe-fur-asiatischen-raum\/","title":{"rendered":"Borg Warner entwickelt Doppelkupplungsgetriebe f\u00c3\u00bcr asiatischen Raum"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/doppelkupplungsgetriebe.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"210\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/23\/doppelkupplungsgetriebe.jpg\" alt=\"Doppelkupplungsgetriebe\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der Autozulieferer <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/BorgWarner\">Borg Warner<\/a> will speziell f\u00c3\u00bcr preisg\u00c3\u00bcnstige Fahrzeuge und die asiatischen Wachstumsm\u00c3\u00a4rkte ein <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/bmw-m3-jetzt-mi.html\">Doppelkupplungsgetriebe<\/a> entwickeln. Zusammen mit asiatischen Autoherstellern konstruierte der Zulieferer ein kompaktes Getriebe, welches neben der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/motor-abstellen.html\">Kraftstoffersparnis<\/a> auch durch seine niedrigen Herstellungskosten \u00c3\u00bcberzeugen soll. Das neu patentierte &#8220;Power Split&#8221; Konzept sorgt daf\u00c3\u00bcr, dass die ankommende Motorleistung auf zwei verschiedene Wellen verteilt wird. Bisher war eine zentrale Welle f\u00c3\u00bcr die Leistungsverteilung auf die Nebenwellen verantwortlich.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/23\/\/dsg.jpg\"><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/23\/\/dsg_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"331\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/23\/dsg_2.jpg\" alt=\"Dsg_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/a><\/p>\n<p>Mit dieser neuen Bauweise ist es m\u00c3\u00b6glich viele gleiche und vereinfachte Bauteile im Getriebe zu verwenden, was wiederum Entwicklungs- und Produktionskosten massiv reduziert. Derzeit beliefert Borg Warner neben <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/audi-und-volksw.html\">Audi<\/a>, VW, Bugatti auch <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/nissan-will-200.html\">Nissan<\/a> und den chinesischen Autohersteller SAIC. <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Autozulieferer Borg Warner will speziell f\u00c3\u00bcr preisg\u00c3\u00bcnstige Fahrzeuge und die asiatischen Wachstumsm\u00c3\u00a4rkte ein Doppelkupplungsgetriebe entwickeln. Zusammen mit asiatischen Autoherstellern konstruierte der Zulieferer ein kompaktes Getriebe, welches neben der Kraftstoffersparnis auch durch seine niedrigen Herstellungskosten \u00c3\u00bcberzeugen soll. Das neu patentierte &#8220;Power Split&#8221; Konzept sorgt daf\u00c3\u00bcr, dass die ankommende Motorleistung auf zwei verschiedene Wellen verteilt wird. 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