{"id":7711,"date":"2008-01-21T12:21:10","date_gmt":"2008-01-21T12:21:10","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/21\/formel-1-stepney-weist-alle-verantwortung-von-sich\/"},"modified":"2012-06-29T09:02:58","modified_gmt":"2012-06-29T09:02:58","slug":"formel-1-stepney-weist-alle-verantwortung-von-sich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/21\/formel-1-stepney-weist-alle-verantwortung-von-sich\/","title":{"rendered":"Formel 1: Stepney weist alle Verantwortung von sich"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/stepney.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"149\"  alt=\"Stepney\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/21\/stepney.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Die Schl\u00c3\u00bcsselfigur und Ausl\u00c3\u00b6ser der Spionageaff\u00c3\u00a4re <a href=\"http:\/\/www.motorsport-total.com\/f1\/news\/2007\/06\/Staatsanwaltschaft_ermittelt_gegen_Nigel_Stepney_07062120.html\">Nigel Stepney<\/a> hat sich nun endlich zu Wort gemeldet, um seine Sicht der Dinge zu schildern. Dem britischen TV-Sender &#8220;Sky Sports&#8221; berichtete er, dass er zwar Kontakt zu <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/offiziell-bestt.html\">McLaren<\/a>-Chefdesigner <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/07\/titelkampf-knnt.html\">Mike Coughlan<\/a> gehabt h\u00c3\u00a4tte, seine Absicht aber nicht gewesen sei, dem Team irgendwelche Vorteile zu verschaffen. Er habe sich lediglich nach einer leitenden Stellung in einem anderem Team umgesehen und so den Kontakt mit Coughlan hergestellt.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/21\/\/ferrari_f2008.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"350\"  alt=\"Ferrari_f2008\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/21\/ferrari_f2008.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Dass die Situation am Ende so eskalierte ist Stepney\u00c2\u00b4s Ansicht nach eine Verkettung ungl\u00c3\u00bccklicher Umst\u00c3\u00a4nde, die politischen Situation bei McLaren und eine falsche Interpretation der Dinge. Nachdem 2006 der Platz von Technikchef <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/ross-brawn-schi.html\">Ross Brawn<\/a> frei wurde, hoffte Stepney auf eine Bef\u00c3\u00b6rderung bei Ferrari, die jedoch wegen einer anderen Neubesetzung nicht zustande kam. &#8220;Ich f\u00c3\u00bchle mich in keinster Weise verantwortlich f\u00c3\u00bcr das, was bei McLaren passiert ist&#8221;, verteidigte sich Stepney abermals. Wegen den 780 Seiten technischer Informationen, die er von Ferrari an McLaren-Mercedes weitergeleitet haben soll, ermittelt nun die italienische Justiz gegen ihn.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Schl\u00c3\u00bcsselfigur und Ausl\u00c3\u00b6ser der Spionageaff\u00c3\u00a4re Nigel Stepney hat sich nun endlich zu Wort gemeldet, um seine Sicht der Dinge zu schildern. 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