{"id":7715,"date":"2008-01-22T12:41:49","date_gmt":"2008-01-22T12:41:49","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/22\/peugeot-207-spider-cup-mit-veranderungen-in-die-neue-saison\/"},"modified":"2012-06-29T09:03:00","modified_gmt":"2012-06-29T09:03:00","slug":"peugeot-207-spider-cup-mit-veranderungen-in-die-neue-saison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/22\/peugeot-207-spider-cup-mit-veranderungen-in-die-neue-saison\/","title":{"rendered":"Peugeot 207 Spider Cup mit Ver\u00c3\u00a4nderungen in die neue Saison"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/peugeot_thp_spider_cup.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/22\/peugeot_thp_spider_cup.jpg\" alt=\"Peugeot_thp_spider_cup\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Mit technisch ver\u00c3\u00a4nderten Fahrzeugen tritt der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/peugeot-207-ist.html\">207<\/a> Spider Cup dieses Jahr zu 16 Saisonl\u00c3\u00a4ufen an. Die gr\u00c3\u00b6sste \u00c3&#8221;nderung ist wahrscheinlich die Leistungssteigerung des 1,4 Liter-Vierzylinders von 175 auf 220 PS. Dies wurde durch das \u00c3\u00bcberarbeitete <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/05\/klassisch_und_s.html\">Turbo-System<\/a> erreicht, genauer gesagt durch <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/peugeot-308-auc.html\">THP<\/a> (Turbo High Pressure). Hinzu kommt, dass gr\u00c3\u00b6ssere Bremsen zum Einsatz kommen, die Lenkung \u00c3\u00bcberarbeitet wurde und Optimierungen an der Karosserie gemacht wurden, die f\u00c3\u00bcr mehr <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/porsche\/index.html\">Abtrieb<\/a> sorgen sollen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/22\/\/peugeot_thp_spider_cup_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/22\/peugeot_thp_spider_cup_2.jpg\" alt=\"Peugeot_thp_spider_cup_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Der Fahrer, der das Rennwochenende f\u00c3\u00bcr sich entscheiden kann, darf sich \u00c3\u00bcber ein Preisgeld von 13.600 Euro freuen, zudem wird er zu einer Rundfahrt im 750 PS starken Le-Mans Dieselprototypen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/01\/peugeot_908_le_.html\">Peugeot 908 HDi<\/a> FAP eingeladen. Im kommenden Jahr wird der\u00a0 Peugeot THP Spider Cup an acht Rennwochenenden mit jeweils zwei L\u00c3\u00a4ufen ausgetragen. Hierzulande macht die Serie am 16. und 17.August am <a href=\"http:\/\/www.nuerburgring.de\/\">N\u00c3\u00bcrburgring<\/a> im Rahmen des <a href=\"http:\/\/www.1000km-nuerburgring.de\/index.php?id=94\">1000-km-Rennens<\/a> halt.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/22\/\/peugeot_thp_spider_cup_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"312\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/22\/peugeot_thp_spider_cup_.jpg\" alt=\"Peugeot_thp_spider_cup_\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit technisch ver\u00c3\u00a4nderten Fahrzeugen tritt der 207 Spider Cup dieses Jahr zu 16 Saisonl\u00c3\u00a4ufen an. 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