{"id":7750,"date":"2008-01-21T09:52:30","date_gmt":"2008-01-21T09:52:30","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/21\/gm-muss-den-gurtel-noch-enger-schnallen\/"},"modified":"2012-06-29T09:02:56","modified_gmt":"2012-06-29T09:02:56","slug":"gm-muss-den-gurtel-noch-enger-schnallen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/21\/gm-muss-den-gurtel-noch-enger-schnallen\/","title":{"rendered":"GM muss den G\u00c3\u00bcrtel noch enger schnallen"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/gm_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"162\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/21\/gm_2.jpg\" alt=\"Gm_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/images.google.de\/imgres?imgurl=http:\/\/p3.focus.de\/img\/gen\/S\/c\/\/HBScz1zt_Pxgen_r_220xA.jpg&amp;imgrefurl=http:\/\/www.focus.de\/finanzen\/boerse\/aktien\/general-motors_aid_112582.html&amp;h=147&amp;w=220&amp;sz=5&amp;hl=de&amp;start=10&amp;um=1&amp;tbnid=dVzY1UbWATHrbM:&amp;tbnh=71&amp;tbnw=107&amp;prev=\/images%3Fq%3DAutos%2Bvon%2BGM%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dde%26client%3Dfirefox-a%26rls%3Dorg.mozilla:de:official%26sa%3DG\">sanierungsbed\u00c3\u00bcrftige<\/a> Automobilriese <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/gm-erffnet-neue.html\">General Motors<\/a> will die Kosten weiter senken und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/general-motors.html\">hofft<\/a> ein starkes Wachstum in den Schwellenl\u00c3\u00a4ndern <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/china-changfeng.html\">China<\/a>, Indien,<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/neus-vw-werk-in.html\">Russland<\/a> und Brasilien, da die Lage auf den traditionellen M\u00c3\u00a4rkten, insbesondere in den USA, aufgrund der Kreditkrise sowie der hohen \u00c3lpreise weiter <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/neue-diebstahls.html\">angespannt<\/a> bleiben d\u00c3\u00bcrfte. Auf dem chinesischen Automarkt sprechen die Zahlen eindeutig f\u00c3\u00bcr GM, da man dort als erster Autohersteller im vergangenen Jahr mehr als eine Millionen Fahrzeuge verkauft hatte. Zu diesem Schluss kam GM-Vorstandschef Rick Wagoner auf einer Konferenz in Detroit.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/21\/\/gm_general_motors_logo.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"470\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/21\/gm_general_motors_logo.jpg\" alt=\"Gm_general_motors_logo\" \/><\/a> <br \/>Man rechnet mit einer Regenerierung des amerikanischen Automarktes ab 2009, au\u00c3erdem geht man bei GM 2008 von einem weltweit wachsenden Automobilmarkt 2008 aus, der um 3 Millionen Fahrzeuge zulegen wird. Im Bereich der Kosteneinsparung hat GM einen gro\u00c3en Schritt gemacht, da man durch den k\u00c3\u00bcrzlich vereinbarten Gesundheitsfonss die Mitarbeiterkosten bis 2011 um 3,4 Milliarden Euro senken will. Um sich auf den Automobilm\u00c3\u00a4rkten behaupten zu k\u00c3\u00b6nnen, wird GM bereits in diesem einige neue Modelle auf den Markt bringen.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der sanierungsbed\u00c3\u00bcrftige Automobilriese General Motors will die Kosten weiter senken und hofft ein starkes Wachstum in den Schwellenl\u00c3\u00a4ndern China, Indien,Russland und Brasilien, da die Lage auf den traditionellen M\u00c3\u00a4rkten, insbesondere in den USA, aufgrund der Kreditkrise sowie der hohen \u00c3lpreise weiter angespannt bleiben d\u00c3\u00bcrfte. Auf dem chinesischen Automarkt sprechen die Zahlen eindeutig f\u00c3\u00bcr GM, da [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":17879,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,4],"tags":[],"class_list":["post-7750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-gm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7750"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7750\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17880,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7750\/revisions\/17880"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17879"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}