{"id":7758,"date":"2008-01-20T15:06:41","date_gmt":"2008-01-20T15:06:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/20\/beimengung-von-biosprit-soll-ab-2009-verdoppelt-werden\/"},"modified":"2012-06-29T09:02:55","modified_gmt":"2012-06-29T09:02:55","slug":"beimengung-von-biosprit-soll-ab-2009-verdoppelt-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/20\/beimengung-von-biosprit-soll-ab-2009-verdoppelt-werden\/","title":{"rendered":"Beimengung von Biosprit soll ab 2009 verdoppelt werden"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/20\/bioethanol.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"251\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/20\/bioethanol.jpg\" alt=\"Bioethanol\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> Geht es nach dem Umweltministerium, so wird ab 2009 der Anteil von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/chevy-coupe-mit.html\">Bio-Sprit<\/a> im Kraftstoff von 5 Prozent auf 10 Prozent (E10) erh\u00c3\u00b6ht. Ausgenommen sein von dieser Regelung soll lediglich das teure SuperPlus.\u00a0 <br \/>Das Problem an der Sache: Nicht alle Hersteller geben ihre Motoren frei f\u00c3\u00bcr den E10-Kraftstoff, bzw. pr\u00c3\u00bcfen noch, ob eine Freigabe m\u00c3\u00b6glich ist.<\/p>\n<p>Der Hintergrund ist, dass eine ung\u00c3\u00bcnstige Mischung aus Werkstoff und Kraftstoff Dichtungen und Leitungen zerst\u00c3\u00b6ren kann, was teure Reparaturen nach sich ziehen w\u00c3\u00bcrde. R\u00c3\u00bcckst\u00c3\u00a4nde der Verbrennung k\u00c3\u00b6nnen z.B. Ameisen- und Essigs\u00c3\u00a4ure sein, die Korrosionssch\u00c3\u00a4den herbeif\u00c3\u00bchren. <br \/>Was also bleibt dem Autobesitzer \u00c3\u00bcbrig, dessen Hersteller sein Fahrzeug nicht f\u00c3\u00bcr E10 freigibt? Er muss auf teures SuperPlus ausweichen, da er ansonsten seine Gew\u00c3\u00a4hrleistungsanspr\u00c3\u00bcche verlieren w\u00c3\u00bcrde. Er m\u00c3\u00bcsste also f\u00c3\u00bcr etwas bezahlen, was technisch nicht notwendig ist, mangels Alternativen aber unumg\u00c3\u00a4nglich. <\/p>\n<p>Dar\u00c3\u00bcber hinaus bleibt das Bio-Ethanol weiter in der Kritik. Wie <a href=\"http:\/\/www.spiegel.de\/spiegelspecial\/0,1518,474490,00.html\">SpiegelOnline<\/a> berichtet, kann das Getreide, was n\u00c3\u00b6tig ist, um einen 120 Liter fassenden Tank zu f\u00c3\u00bcllen, einen Menschen ein Jahr lang ern\u00c3\u00a4hren. <\/p>\n<p>Aber wer will schon ein ganzes Jahr nur Brot essen&#8230; <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Geht es nach dem Umweltministerium, so wird ab 2009 der Anteil von Bio-Sprit im Kraftstoff von 5 Prozent auf 10 Prozent (E10) erh\u00c3\u00b6ht. Ausgenommen sein von dieser Regelung soll lediglich das teure SuperPlus.\u00a0 Das Problem an der Sache: Nicht alle Hersteller geben ihre Motoren frei f\u00c3\u00bcr den E10-Kraftstoff, bzw. pr\u00c3\u00bcfen noch, ob eine Freigabe m\u00c3\u00b6glich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":260,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,24],"tags":[],"class_list":["post-7758","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aktuelles","category-umwelt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7758","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/260"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7758"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7758\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17871,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7758\/revisions\/17871"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}