{"id":7771,"date":"2008-01-16T17:44:14","date_gmt":"2008-01-16T17:44:14","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/16\/suv-studie-von-kia-knd-4-premiere-in-europa\/"},"modified":"2012-06-29T09:02:47","modified_gmt":"2012-06-29T09:02:47","slug":"suv-studie-von-kia-knd-4-premiere-in-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/16\/suv-studie-von-kia-knd-4-premiere-in-europa\/","title":{"rendered":"SUV-Studie von Kia: KND-4 Premiere in Europa"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/knd4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"160\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/16\/knd4.jpg\" alt=\"Knd4\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Auf dem Autosalon in Br\u00c3\u00bcssel ist die <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/ford-zeigt-futu.html\">SUV<\/a>-Studie KND-4 von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/hyundai-kia-ste.html\">Kia<\/a> zum ersten Mal in Europa zu sehen. An den Publikumstagen vom 17. bis 21.Januar 2008 k\u00c3\u00b6nnen sich die Autofans ihre eigene Meinung \u00c3\u00bcber die gewagte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/neue-studie-rin.html\">Studie<\/a> bilden. Windschnittig und dynamische wirkt der 1,86 Meter breite und 1,60 Meter hohe KND-4. Aufgrund gro\u00c3er Bodenfreiheit soll der Kia auch im Gel\u00c3\u00a4nde besonders gut zurechtkommen. Ein 2,2 Liter-Dieselmotor sorgt f\u00c3\u00bcr gen\u00c3\u00bcgend Power unter der Haube.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/16\/\/knd_4_he.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"291\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/16\/knd_4_he.jpg\" alt=\"Knd_4_he\" \/><\/a> <br \/>Das Active Torque Transfer (ATT) sorgt zudem daf\u00c3\u00bcr, dass bei rutschigen Bodenverh\u00c3\u00a4ltnissen die Antriebskraft optimal auf die 4 R\u00c3\u00a4der verteilt wird.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/knd_innen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"353\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/16\/knd_innen.jpg\" alt=\"Knd_innen\" \/><\/a> <br \/>Im Inneren zeichnet sich der kompakte SUV vor allem durch futuristisches Design und technische Highlights, wie z.B. Bluetooth und Blu-Ray-Technologie.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf dem Autosalon in Br\u00c3\u00bcssel ist die SUV-Studie KND-4 von Kia zum ersten Mal in Europa zu sehen. An den Publikumstagen vom 17. bis 21.Januar 2008 k\u00c3\u00b6nnen sich die Autofans ihre eigene Meinung \u00c3\u00bcber die gewagte Studie bilden. Windschnittig und dynamische wirkt der 1,86 Meter breite und 1,60 Meter hohe KND-4. Aufgrund gro\u00c3er Bodenfreiheit soll [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":17782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,67,51],"tags":[],"class_list":["post-7771","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-concept-cars","category-kia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7771","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7771"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7771\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17784,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7771\/revisions\/17784"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7771"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7771"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7771"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}