{"id":7802,"date":"2008-01-18T12:31:16","date_gmt":"2008-01-18T12:31:16","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/18\/ford-erweitert-seine-palette-der-flussiggas-fahrzeuge\/"},"modified":"2012-06-29T09:02:51","modified_gmt":"2012-06-29T09:02:51","slug":"ford-erweitert-seine-palette-der-flussiggas-fahrzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/18\/ford-erweitert-seine-palette-der-flussiggas-fahrzeuge\/","title":{"rendered":"Ford erweitert seine Palette der Fl\u00c3\u00bcssiggas-Fahrzeuge"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford_c_max.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"128\"  alt=\"Ford_c_max\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/18\/ford_c_max.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Ab Februar diesen Jahres bietet <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/ford-spritspare.html\">Ford<\/a> den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/12\/ford_cmax_der_s.html\">C-Max<\/a> und den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/ford-focus-komm.html\">Focus<\/a> auch als <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/02\/weltgrte_flssig.html\">Fl\u00c3\u00bcssiggas<\/a>-Fahrzeuge an. Zusammen mit der CNG-Technik GmbH wurde die Technik entwickelt und erh\u00c3\u00a4lt nun Einzug in die Modellpalette. Als Antrieb f\u00c3\u00bcr den Focus LPG(Liquefied Petroleum Gas)\u00a0 und den C-Max LPG dient der 2,0-Liter-Duratec-Benziner, der auf Fl\u00c3\u00bcssiggas umger\u00c3\u00bcstet ist und 140 PS Leistung hat.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/18\/\/ford_focus.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"356\"  alt=\"Ford_focus\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/18\/ford_focus.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Wer die Umr\u00c3\u00bcstung an seinem Ford vornehmen m\u00c3\u00b6chte, muss mit einem Mehrpreis von circa 2500 Euro rechnen. Somit kommt der Ford Focus beim Einstiegspreis auf 20.600 Euro, f\u00c3\u00bcr den C-Max muss man in der Basisversion mit 23.100 Euro rechnen. Im reinen Fl\u00c3\u00bcssiggasbetrieb kommt man 400 Kilometer weit, mit dem Tank f\u00c3\u00bcr Superkraftstoff schafft man es dann auf \u00c3\u00bcber 1100 Kilometer.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab Februar diesen Jahres bietet Ford den C-Max und den Focus auch als Fl\u00c3\u00bcssiggas-Fahrzeuge an. Zusammen mit der CNG-Technik GmbH wurde die Technik entwickelt und erh\u00c3\u00a4lt nun Einzug in die Modellpalette. Als Antrieb f\u00c3\u00bcr den Focus LPG(Liquefied Petroleum Gas)\u00a0 und den C-Max LPG dient der 2,0-Liter-Duratec-Benziner, der auf Fl\u00c3\u00bcssiggas umger\u00c3\u00bcstet ist und 140 PS Leistung [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":17828,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,7,60],"tags":[],"class_list":["post-7802","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-ford","category-kraftstoff"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7802","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7802"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7802\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17829,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7802\/revisions\/17829"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17828"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7802"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7802"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7802"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}