{"id":7806,"date":"2008-01-18T14:14:56","date_gmt":"2008-01-18T14:14:56","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/18\/toyota-zeigt-venza-in-detroit\/"},"modified":"2012-06-29T09:02:52","modified_gmt":"2012-06-29T09:02:52","slug":"toyota-zeigt-venza-in-detroit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/18\/toyota-zeigt-venza-in-detroit\/","title":{"rendered":"Toyota zeigt Venza in Detroit"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/toyota_venza.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Toyota_venza\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/18\/toyota_venza.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/toyota-bringt-n.html\">Toyota<\/a> will mit seinem Venza, einem gekonntem Mix aus <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/der-neue-skoda.html\">Limousine<\/a> und <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/kompakte-suv-si.html\">SUV<\/a>, in den <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/chevrolet-malib.html\">USA<\/a> in ein bisher unbekanntes Marktsegment vorsto\u00c3en. Als Antrieb stehen dem Kunden ein 3,5-Liter V6-Motor mit 268 PS und 330 Nm Drehmoment zur Verf\u00c3\u00bcgung, der mit einer sechsstufigen Automatik serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig ausgestattet ist. Wer es etwas kleiner m\u00c3\u00b6chte, kann auch auf einen Vierzylinder mit 2,7 Litern Hubraum zur\u00c3\u00bcckgreifen.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/18\/\/toyota_venza_.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Toyota_venza_\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/18\/toyota_venza_.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Zur serienm\u00c3\u00a4\u00c3igen Sicherheitsausstattung geh\u00c3\u00b6ren neben sieben Airbags, ABS, ESP, eine Traktionskontrolle sowie ein Bremsassistent. Im Innenraum darf neben der Zwei-Zonen-Klimaanlage ein Multi-Informationsdisplay mit diversen Extras ebenso wenig fehlen. Der auf der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/detroit_naias_auto_show\/index.html\">Auto Show in Detroit<\/a> vorgestellte Venza wird Ende diesen Jahres in den USA bei den H\u00c3\u00a4ndlern stehen.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/18\/\/toyota_venza_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Toyota_venza_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/18\/toyota_venza_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Toyota will mit seinem Venza, einem gekonntem Mix aus Limousine und SUV, in den USA in ein bisher unbekanntes Marktsegment vorsto\u00c3en. Als Antrieb stehen dem Kunden ein 3,5-Liter V6-Motor mit 268 PS und 330 Nm Drehmoment zur Verf\u00c3\u00bcgung, der mit einer sechsstufigen Automatik serienm\u00c3\u00a4\u00c3ig ausgestattet ist. Wer es etwas kleiner m\u00c3\u00b6chte, kann auch auf einen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":17836,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,135,6],"tags":[],"class_list":["post-7806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-detroit-naias-auto-show","category-toyota"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7806"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7806\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17837,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7806\/revisions\/17837"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17836"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}