{"id":781,"date":"2009-06-10T17:06:02","date_gmt":"2009-06-10T17:06:02","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/10\/skoda-yeti-preise-fur-deutschen-markt-stehen-fest\/"},"modified":"2012-06-29T09:24:06","modified_gmt":"2012-06-29T09:24:06","slug":"skoda-yeti-preise-fur-deutschen-markt-stehen-fest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2009\/06\/10\/skoda-yeti-preise-fur-deutschen-markt-stehen-fest\/","title":{"rendered":"Skoda Yeti &#8211; Preise f\u00c3\u00bcr Deutschen Markt stehen fest"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156ff8f132970c-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Skoda Yeti Front\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef01156ff8f132970c \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef01156ff8f132970c-250wi\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;width: 250px\" \/><\/a> Zwar sind noch 2 Monate bis zum offiziellen Marktstart des <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/ami-2009-skoda-yeti-kommt-nach-deutschland.html#more\">neuen Skoda Yeti<\/a>, aber dennoch wurden die Preislisten f\u00c3\u00bcr den deutschen Automarkt von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/05\/skoda-liefert-weniger-fahrzeuge-aus.html\">Skoda<\/a> bereits ver\u00c3\u00b6ffentlicht. Wer sich die Basisversion zulegen m\u00c3\u00b6chte, muss mindestens 17.990 Euro investieren und erh\u00c3\u00a4lt daf\u00c3\u00bcr einen 105 PS starken Yeti mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/11\/vw-bringt-seine.html\">Frontantrieb<\/a>. Au\u00c3erdem wird das kompakt SUV mit <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/08\/lexus-ls-460-aw.html\">Allradantrieb<\/a> angeboten, wof\u00c3\u00bcr allerdings mindestens 22.690 Euro gezahlt werden m\u00c3\u00bcssen. <\/p>\n<p>   \u00a0 <\/p>\n<p><span style=\"text-decoration: underline\"><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570eddbfa970b-pi\"><img decoding=\"async\" alt=\"Skoda Yeti Heck\" class=\"at-xid-6a00d8341c083153ef011570eddbfa970b \" src=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/.a\/6a00d8341c083153ef011570eddbfa970b-500wi\" style=\"width: 470px\" \/><\/a> <\/span><\/p>\n<\/p>\n<p>Die g\u00c3\u00bcnstigste Dieselversion des Yeti ist ein 2,0 l TDi-Aggregat mit 110 PS Leistung. <\/p>\n<p>Skoda bietet seinen Kunden f\u00c3\u00bcr die Motorisierung des neuen SUV\u00c2\u00b4s jedoch eine umfangreiche Auswahl an leistungsstarken Aggregaten, sodass der Yeti auch mit einem 150 PS starken 1.8 TSI-Motor oder einem 2,0-Liter-Turbodiesel mit 140 PS ausgestattet werden kann.<\/p>\n<p>(Bilder:<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2009\/03\/ami-2009-skoda-yeti-kommt-nach-deutschland.html#more\">Archiv<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwar sind noch 2 Monate bis zum offiziellen Marktstart des neuen Skoda Yeti, aber dennoch wurden die Preislisten f\u00c3\u00bcr den deutschen Automarkt von Skoda bereits ver\u00c3\u00b6ffentlicht. Wer sich die Basisversion zulegen m\u00c3\u00b6chte, muss mindestens 17.990 Euro investieren und erh\u00c3\u00a4lt daf\u00c3\u00bcr einen 105 PS starken Yeti mit Frontantrieb. Au\u00c3erdem wird das kompakt SUV mit Allradantrieb angeboten, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-781","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-skoda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30326,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/781\/revisions\/30326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}