{"id":7860,"date":"2008-01-11T22:46:34","date_gmt":"2008-01-11T22:46:34","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/11\/studenten-aus-trier-bei-shell-eco-marathon\/"},"modified":"2012-06-29T09:02:33","modified_gmt":"2012-06-29T09:02:33","slug":"studenten-aus-trier-bei-shell-eco-marathon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/11\/studenten-aus-trier-bei-shell-eco-marathon\/","title":{"rendered":"Studenten aus Trier bei Shell Eco-Marathon"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/11\/shell_ecomarathon_logo_cut.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"123\" alt=\"Logo des Shell Eco-Marathons\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/11\/shell_ecomarathon_logo_cut.jpg\" width=\"250\"  \/><\/a>Sie sind Studenten an der FH Trier, am <a href=\"http:\/\/www.umwelt-campus.de\/ucb\/index.php\">Umwelt-Campus Birkenfeld<\/a>, und sie wollen im Mai diesen Jahres am internationalen <a href=\"http:\/\/www.eco-marathon.de\/Main\/Startseite\">Shell Eco-Marathon<\/a> im franz\u00c3\u00b6sischen Nogaro teilnehmen. Die Studenten vom Team UCB-Concepts will mit seinem Fahrzeug Hydrogen-Arrow in der Klasse &#8220;UrbanConcepts&#8221; antreten. Ziel des Wettbewerbs ist es, mit der Energie, die einem Liter Shell-Superkraftstoff entspricht, so weit wie m\u00c3\u00b6glich zu fahren.<\/p>\n<p>Betreut werden die Studenten von Professor Gregor Hoogers vom Kompetenzzentrum Brennstoffzelle und den Professoren Wolfgang Gerke und Uwe Krieg vom Institut f\u00c3\u00bcr Betriebs- und Technologiemanagement. Gesponsert wird das Team von Fine Mobile, des Herstellern des Stadtautos Twike, und der Firma Bosch.<\/p>\n<p>Das Fahrzeug hei\u00c3t Hydrogen-Arrow, weil es mit Brennstoffzellen angetrieben wird, die Wasserstoff zu Wasser verbrennen und dadurch Energie f\u00c3\u00bcr einen Elektromotor liefern. Durch Lithium-Ionen-Akkus und Superkondensatoren soll die Energieeffizienz verbessert und Enerige die beim Bremesen verloren geht wieder eingespeist werden. Au\u00c3erdem wollen die Studenten R\u00c3\u00a4der mit minimalem Rollwiederstand einbauen und den Luftwiderstand durch Karosseriever\u00c3\u00a4nderungen verkleinern.<\/p>\n<p>UCB-Concept will den bisherigen Klassenrekord von 810 km \/ Liter \u00c3\u00bcberbieten. Durch seine Teilnahme will der Umwelt-Campus Birkenfeld einen Beitrag zur L\u00c3\u00b6sung zu solch dr\u00c3\u00a4ngenden Problemen wie der Entwicklung alternativer Antriebskonzepte zur Resourcenschonung leisten. Die Idee hinter der Klasse UrbanConcept ist es, umweltfreundliche Stadtfahrzeuge zu entwickeln.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie sind Studenten an der FH Trier, am Umwelt-Campus Birkenfeld, und sie wollen im Mai diesen Jahres am internationalen Shell Eco-Marathon im franz\u00c3\u00b6sischen Nogaro teilnehmen. Die Studenten vom Team UCB-Concepts will mit seinem Fahrzeug Hydrogen-Arrow in der Klasse &#8220;UrbanConcepts&#8221; antreten. Ziel des Wettbewerbs ist es, mit der Energie, die einem Liter Shell-Superkraftstoff entspricht, so weit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":264,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24],"tags":[],"class_list":["post-7860","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-umwelt"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/264"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7860"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17668,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7860\/revisions\/17668"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}