{"id":7915,"date":"2008-01-09T16:38:28","date_gmt":"2008-01-09T16:38:28","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/09\/mazda-furai-concept-der-ethanol-sportler-der-nie-in-serie-gehen-wird\/"},"modified":"2012-06-29T09:02:25","modified_gmt":"2012-06-29T09:02:25","slug":"mazda-furai-concept-der-ethanol-sportler-der-nie-in-serie-gehen-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/09\/mazda-furai-concept-der-ethanol-sportler-der-nie-in-serie-gehen-wird\/","title":{"rendered":"Mazda Furai Concept: Der Ethanol-Sportler, der nie in Serie gehen wird"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/mazda_furai_concept.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/09\/mazda_furai_concept.jpg\" alt=\"Mazda_furai_concept\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Die Studie des umweltschonenden Rennwagens Furai Concept von <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/10\/der-neue-mazda-.html\">Mazda<\/a> wird auf der Autoshow in Detroit dem Publikum pr\u00c3\u00a4sentiert. Das technische Grundger\u00c3\u00bcst des Sportlers basiert auf einem Rennwagen der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/01\/audi_r10_fhrt_2_1.html\">ALMS-Serie<\/a>, welcher in den Jahren 2005 und 2006 von Mazdaspeed Motorsports und B-K Motorsports entwickelt und eingesetzt wurde. Das Besondere an dem Renner ist der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/mazda-5-hydroge.html\">Dreischeiben-Wankelmotor<\/a>, welcher 450 PS Leistung liefert und zudem mit reinem <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/04\/bioethanol_auf_.html\">Bioethanol<\/a> betankt wird.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/09\/\/mazda_furai_concept_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/09\/mazda_furai_concept_2.jpg\" alt=\"Mazda_furai_concept_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p><\/p>\n<p>Mit dem Design des F\u00c3\u00bcnfeck-Grills sollen die Serien der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/12\/mazda_nagare_au.html\">Nagara-Studien<\/a> weitergef\u00c3\u00bchrt werden, zudem soll es eine erh\u00c3\u00b6hte aerodynamische Effizienz garantieren. Der Designer der Studie, Franz von Holzhausen ger\u00c3\u00a4t bei den Proportionen des Japaners immer wieder ins Schw\u00c3\u00a4rmen, da der Furai in etwa doppelt so breit wie hoch ist. Schade, dass das Show-Car niemals in Produktion gehen wird, geschweige denn auf der Rennstrecke seine Runden dreht&#8230; <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Studie des umweltschonenden Rennwagens Furai Concept von Mazda wird auf der Autoshow in Detroit dem Publikum pr\u00c3\u00a4sentiert. Das technische Grundger\u00c3\u00bcst des Sportlers basiert auf einem Rennwagen der ALMS-Serie, welcher in den Jahren 2005 und 2006 von Mazdaspeed Motorsports und B-K Motorsports entwickelt und eingesetzt wurde. 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