{"id":7931,"date":"2008-01-08T18:55:54","date_gmt":"2008-01-08T18:55:54","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/08\/ford-zeigt-future-suv-explorer-america-in-detroit\/"},"modified":"2012-06-29T09:02:21","modified_gmt":"2012-06-29T09:02:21","slug":"ford-zeigt-future-suv-explorer-america-in-detroit","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2008\/01\/08\/ford-zeigt-future-suv-explorer-america-in-detroit\/","title":{"rendered":"Ford zeigt Future-SUV Explorer America in Detroit"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford_explorer_america.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"171\"  alt=\"Ford_explorer_america\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/08\/ford_explorer_america.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Mittlerweile sind die amerikanischen Autobauer auch auf den gr\u00c3\u00bcnen Zweig gekommen und so pr\u00c3\u00a4sentiert <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/ford-investiert.html\">Ford<\/a> auf der Detroit Auto Show einen futuristisch wirkenden <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/mercedes-ml-63-.html\">SUV<\/a> mit einem sparsamen Turbo-Benzinmotor. Mit Hilfe von &#8220;<a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/ford-spritspare.html\">Downsizing<\/a>&#8221; gelingt es Ford 275 PS aus dem Vierzylinder-Aggregat mit gerade mal zwei Litern Hubraum zu holen. Eine weitere Gewichtsreduzierung um <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2008\/01\/motor-abstellen.html\">Kraftstoff zu sparen<\/a>, erreichen die Amerikaner durch Leichtbauma\u00c3nahmen an der Karosserie und der Aufh\u00c3\u00a4ngung.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2008\/01\/08\/\/ford__explorer_america.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"336\"  alt=\"Ford__explorer_america\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/08\/ford__explorer_america.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a><\/p>\n<p>Im Innenraum des Explorer America blickt man auf eine digitale Instrumenteneinheit und ein gr\u00c3\u00bcnes 3D-Multifunktionsdisplay. Die Schiebet\u00c3\u00bcren hinten sollen den Passagieren den Einstieg erleichtern, mit den verschiebbaren und herausnehmbaren Einzelsitzen kann man den Raum selbst aufteilen. Man darf gespannt sein, ob aus der Studie Realit\u00c3\u00a4t wird&#8230;.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ford_explorer_america_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"291\"  alt=\"Ford_explorer_america_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2008\/01\/08\/ford_explorer_america_2.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mittlerweile sind die amerikanischen Autobauer auch auf den gr\u00c3\u00bcnen Zweig gekommen und so pr\u00c3\u00a4sentiert Ford auf der Detroit Auto Show einen futuristisch wirkenden SUV mit einem sparsamen Turbo-Benzinmotor. Mit Hilfe von &#8220;Downsizing&#8221; gelingt es Ford 275 PS aus dem Vierzylinder-Aggregat mit gerade mal zwei Litern Hubraum zu holen. 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