{"id":8010,"date":"2007-12-25T11:56:05","date_gmt":"2007-12-25T11:56:05","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/25\/formel-1-neues-qualifying-nimmt-konturen-an\/"},"modified":"2012-06-29T09:01:56","modified_gmt":"2012-06-29T09:01:56","slug":"formel-1-neues-qualifying-nimmt-konturen-an","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/25\/formel-1-neues-qualifying-nimmt-konturen-an\/","title":{"rendered":"Formel-1: Neues Qualifying nimmt Konturen an!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/qualifying.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"117\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/25\/qualifying.jpg\" alt=\"Qualifying\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Bereits im September 2007 hatten sich die Mitglieder der Arbeitsgruppe f\u00c3\u00bcr sportliche Belange der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/ferrari-prsenta.html\">Formel 1<\/a> darauf geeinigt, dass die Struktur und der Ablauf des Qualifyings ein wenig ver\u00c3\u00a4ndert wird, vor allem um das <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/essen-motor-s-4.html\">Benzinverbrennen<\/a> im dritten Abschnitt der Qualifikation zu verhindern. Das neue Qualifying der kommenden Formel-1-Saison sieht vor, dass der erste Abschnitt Q1 um 5 Minuten verl\u00c3\u00a4ngert wird und somit k\u00c3\u00bcnftig insgesamt 20 Minuten dauert.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/12\/25\/\/boxengasse.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"391\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/25\/boxengasse.jpg\" alt=\"Boxengasse\" \/><\/a> <br \/>Der zweite Abschnitt des Qualifyings Q2 bleibt unver\u00c3\u00a4ndert, der dritte Abschnitt Q3 dagegen dauert anstatt wie bisher 15 Minuten nur noch 10 Minuten. Au\u00c3erdem wird der Benzinverbrauch f\u00c3\u00bcr die gefahrenen Runden im letzten Abschnitt des Qualifying nicht mehr verg\u00c3\u00bctet. Im Klartext bedeutet dies, dass die schnellsten 10 Formel-1-Renner vor dem Rennen nicht mehr nachtanken d\u00c3\u00bcrfen.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bereits im September 2007 hatten sich die Mitglieder der Arbeitsgruppe f\u00c3\u00bcr sportliche Belange der Formel 1 darauf geeinigt, dass die Struktur und der Ablauf des Qualifyings ein wenig ver\u00c3\u00a4ndert wird, vor allem um das Benzinverbrennen im dritten Abschnitt der Qualifikation zu verhindern. Das neue Qualifying der kommenden Formel-1-Saison sieht vor, dass der erste Abschnitt Q1 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":259,"featured_media":17335,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,10],"tags":[],"class_list":["post-8010","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-formel-1"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/259"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8010"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8010\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17336,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8010\/revisions\/17336"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}