{"id":8014,"date":"2007-12-28T00:18:58","date_gmt":"2007-12-28T00:18:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/28\/ruf-ctr3-neuer-sportwagen-der-superlative\/"},"modified":"2012-06-29T09:01:58","modified_gmt":"2012-06-29T09:01:58","slug":"ruf-ctr3-neuer-sportwagen-der-superlative","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/28\/ruf-ctr3-neuer-sportwagen-der-superlative\/","title":{"rendered":"RUF CTR3- neuer Sportwagen der Superlative"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ruf_ctr3_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"122\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/27\/ruf_ctr3_2.jpg\" alt=\"Ruf_ctr3_2\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Porsche-Spezialist Alois <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/07\/porsche-tuning-.html\">Ruf<\/a> will mit dem CTR3 einen Sportwagen der Superlative entwickeln und seine bisherigen Modelle noch toppen. Der charakteristisch designte <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/12\/porsche-panamer.html\">Sportwagen<\/a> soll mit unglaublichen 700 PS durchstarten und auf eine H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von \u00c3\u00bcber 370 km\/h kommen. Hinter 19 Zoll Leichtmetallr\u00c3\u00a4dern vorne und 20 Zoll R\u00c3\u00a4dern hinten verbergen sich gro\u00c3e Sechskolben-Bremsen mit Keramikscheiben.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Die hat man bei diesem Antrieb auch bitter n\u00c3\u00b6tig. Ein Sechszylinder-Boxermotor mit 2 Abgasturboladern garantiert einen Stammplatz auf der \u00c3berholspur. <br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/12\/27\/\/ruf.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/27\/ruf.jpg\" alt=\"Ruf\" \/><\/a> <br \/>Mit einem sequenziellen Sechsganggetriebe kann der gl\u00c3\u00bcckliche CTR3-Besitzer in schnellen 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km\/h beschleunigen. Wer von 0 gleich auf 200 km\/h durchstarten m\u00c3\u00b6chte, braucht lediglich 9,6 Sekunden. Nat\u00c3\u00bcrlich erinnern viele Elemente an dem neuen CTR3 von RUF an Porsche, wie z.B. die Au\u00c3enspiegel, T\u00c3\u00bcrgriffe und die Gestaltung des Cockpits. <br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/ruf_ctr3_3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"327\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/27\/ruf_ctr3_3.jpg\" alt=\"Ruf_ctr3_3\" \/><\/a> <br \/>Aber auch beim CTR3 gilt, ohne das n\u00c3\u00b6tige Kleingeld geht hier nicht viel. Der RUF CTR3 bewegt sich nicht nur leistungsm\u00c3\u00a4\u00c3ig auf hohem Niveau, denn 452.000 Euro muss man zahlen, wenn man diesen Sportwagen sein Eigen nennen will.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Porsche-Spezialist Alois Ruf will mit dem CTR3 einen Sportwagen der Superlative entwickeln und seine bisherigen Modelle noch toppen. 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