{"id":8149,"date":"2007-12-14T18:45:31","date_gmt":"2007-12-14T18:45:31","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/14\/mein-erstes-auto-peugeot-106-long-beach\/"},"modified":"2012-06-29T09:01:30","modified_gmt":"2012-06-29T09:01:30","slug":"mein-erstes-auto-peugeot-106-long-beach","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/14\/mein-erstes-auto-peugeot-106-long-beach\/","title":{"rendered":"Mein erstes Auto: Peugeot 106 Long Beach"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/12\/14\/peugeot.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/14\/peugeot.jpg\" alt=\"Peugeot\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Mein erstes Auto war und ist bis heute ein kleiner, feiner <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Peugeot_106\">Peugeot 106<\/a> Long Beach. Seit mein metallic-blauer Flitzer vor fast elf Jahren das Werk verlassen hat, ist er durch zwei H\u00c3\u00a4nde gewandert und dabei viel herum gekommen. Aber zweifelsfrei ist er auch mit knapp zweihunderttausend Kilometern Laufleistung immer noch fit wie am ersten Tag! Der 1,1 Liter-Motor h\u00c3\u00a4lt durch, und bis auf einen Kabelbruch im letzen Jahr musste noch nichts Gravierendes ausgetauscht werden. Ich hoffe mal, das bleibt auch noch eine Weile so! <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Der 106er hat \u00e2 zumindest in der Long Beach-Ausf\u00c3\u00bchrung \u00e2 drei gro\u00c3artige Eigenschaften: Er besitzt eine Heizung, die innerhalb von Minuten den Innenraum mollig warm zaubert, was im Winter ein wahrer Segen ist. Zudem ist der Verbrauch mit durchschnittlich sechs Litern Superbenzin auf hundert Kilometer wirklich toll. Und das wohlgemerkt bei voller Beladung! Denn der kleine Spritsparer aus Frankreich ist auch ein wahres Raumwunder: bei umgeklappten R\u00c3\u00bccksitzen (\u00c3\u00bcbrigens teilbar) verstauen wir ohne Probleme zwei S\u00c3\u00a4tze Rennslicks auf 13-Zoll-Felgen, Werkzeugkasten, Benzinkanister und was man sonst noch so f\u00c3\u00bcr einen sonnt\u00c3\u00a4glichen Autoslalom braucht. Beim Rennen darf der Kleine allerdings nur zuschauen \u00e2 obwohl sein nachger\u00c3\u00bcstetes Sportfahrwerk durchaus pylonentauglich w\u00c3\u00a4re\u00e2\u00a6 <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Auf der Stra\u00c3e macht mein sportlicher Peugeot 106 mit seinen 60 PS daf\u00c3\u00bcr umso mehr Spa\u00c3 \u00e2 wenn nur der riesige Wendekreis nicht w\u00c3\u00a4re! Aber in der Not tut\u00e2s ja auch die Handbremse, um mal eben die Fahrtrichtung um 180 Grad zu \u00c3\u00a4ndern \u00e2 meint zumindest mein Freund.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mein erstes Auto war und ist bis heute ein kleiner, feiner Peugeot 106 Long Beach. Seit mein metallic-blauer Flitzer vor fast elf Jahren das Werk verlassen hat, ist er durch zwei H\u00c3\u00a4nde gewandert und dabei viel herum gekommen. Aber zweifelsfrei ist er auch mit knapp zweihunderttausend Kilometern Laufleistung immer noch fit wie am ersten Tag! [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":269,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[63,33],"tags":[],"class_list":["post-8149","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-peugeot","category-rund-ums-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8149","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/269"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8149"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8149\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17094,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8149\/revisions\/17094"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8149"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8149"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8149"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}