{"id":8207,"date":"2007-12-12T15:56:33","date_gmt":"2007-12-12T15:56:33","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/12\/adac-fordert-den-verzicht-auf-umweltzonen-besser-effektive-massnahmen-ergreifen\/"},"modified":"2012-06-29T09:01:22","modified_gmt":"2012-06-29T09:01:22","slug":"adac-fordert-den-verzicht-auf-umweltzonen-besser-effektive-massnahmen-ergreifen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/12\/adac-fordert-den-verzicht-auf-umweltzonen-besser-effektive-massnahmen-ergreifen\/","title":{"rendered":"ADAC fordert den Verzicht auf Umweltzonen- besser effektive Ma\u00c3nahmen ergreifen!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/adac_kl.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  alt=\"Adac_kl\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/12\/adac_kl.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Ab dem 1. Januar 2008 soll es soweit sein, die ersten Umweltzonen in deutschen St\u00c3\u00a4dten sollen eingef\u00c3\u00bchrt werden. Rechtzeitig vor der Einf\u00c3\u00bchrung hat der <a href=\"http:\/\/www.adac.de\/\">ADAC<\/a> ein Gutachten in Auftrag gegeben, das nun belegt, dass der Nutzen solcher Umweltzonen und der damit verbundenen <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/fahrverbote-in.html\">Fahrverbote<\/a> f\u00c3\u00bcr bestimmte Fahrzeuge gegen Null l\u00c3\u00a4uft. Au\u00c3erdem f\u00c3\u00bchrt die neue Plakettenverordnung zu mehr B\u00c3\u00bcrokratie und von der haben wir schon mehr als genug. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/12\/12\/\/fein.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"319\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/12\/fein.jpg\" alt=\"Fein\" \/><\/a> <\/p>\n<p>Der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/adac-ruft-mit-i.html\">ADAC<\/a> Vize-Pr\u00c3\u00a4sident f\u00c3\u00bcr Verkehr, Ulrich Klaus Becker, war von dem Ergebnis nicht sehr \u00c3\u00bcberrascht:&#8221;Das Gutachten best\u00c3\u00a4tigt unsere seit Jahren vertretene Auffassung, dass Fahrverbote das Feinstaubproblem nicht l\u00c3\u00b6sen k\u00c3\u00b6nnen. Deswegen fordere ich die betroffenen Kommunen auf, auf diesen ungerechtfertigten Eingriff in die Mobilit\u00c3\u00a4t der Menschen zu verzichten&#8221;! Fairerweise muss man beachten, dass der ADAC nicht die Augen vor dem Problem der Feinstaubbelastung und dem damit gekoppelten Umweltproblem verschlie\u00c3t. Im Gegenteil, der ADAC fordert nur andere und vor allem effizientere L\u00c3\u00b6sungen, wie z.B. die Reduzierung der Standzeiten an roten Ampeln durch sogenannte Gr\u00c3\u00bcne Wellen innerhalb von St\u00c3\u00a4dten. Ob diese Studie die Einf\u00c3\u00bchrung der Umweltzonen verhindert, ist stark zu bezweifeln.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ab dem 1. Januar 2008 soll es soweit sein, die ersten Umweltzonen in deutschen St\u00c3\u00a4dten sollen eingef\u00c3\u00bchrt werden. Rechtzeitig vor der Einf\u00c3\u00bchrung hat der ADAC ein Gutachten in Auftrag gegeben, das nun belegt, dass der Nutzen solcher Umweltzonen und der damit verbundenen Fahrverbote f\u00c3\u00bcr bestimmte Fahrzeuge gegen Null l\u00c3\u00a4uft. 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