{"id":8285,"date":"2007-12-09T11:44:18","date_gmt":"2007-12-09T11:44:18","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/09\/die-zukunft-von-ralf-schumacher-ist-weiter-ungewiss-abschied-moglich\/"},"modified":"2012-06-29T09:01:06","modified_gmt":"2012-06-29T09:01:06","slug":"die-zukunft-von-ralf-schumacher-ist-weiter-ungewiss-abschied-moglich","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/09\/die-zukunft-von-ralf-schumacher-ist-weiter-ungewiss-abschied-moglich\/","title":{"rendered":"Die Zukunft von Ralf Schumacher ist weiter ungewiss-Abschied m\u00c3\u00b6glich!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/schumacher_ralf.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"166\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/09\/schumacher_ralf.jpg\" alt=\"Schumacher_ralf\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Die guten Cockpits in der Formel 1 sind rar und im Moment sieht es nicht so aus, als w\u00c3\u00bcrde Ralf Schumacher im <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/mclaren-mercede.html\">Jobkarussell<\/a> der Formel-1-Teams eine entscheidende Rolle spielen. Erschwerend kommt noch hinzu, dass das Erreichen der hinteren Pl\u00c3\u00a4tze bei den Formel-1-Tests in Jerez keine sonderlich guten Bewerbungsunterlagen sind. Aufgrund der verh\u00c3\u00a4ltnism\u00c3\u00a4\u00c3ig gro\u00c3en Zeitabst\u00c3\u00a4nde zu den anderen Fahrern r\u00c3\u00bcckt der <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/ralf-schumacher.html\">Traum<\/a> von einem Cockpit bei einem guten Formel-1 Team in immer weitere Ferne. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Vielleicht sollte Ralf auf den Rat seines Bruders Michael h\u00c3\u00b6ren:&#8221;Wenn nicht alles passt, sollte er eben aufh\u00c3\u00b6ren und eine Pause machen.Er ist jung genug um aufzuh\u00c3\u00b6ren, die Situation sp\u00c3\u00a4ter neu zu betrachten und zur\u00c3\u00bcckzukommen. Ich selbst habe die Erfahrung gemacht, dass es kein Problem war, nach der Pause in Barcelona wieder zu fahren. Ich bin nicht langsamer geworden, also kann er das auch.&#8221; <br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/12\/09\/\/schumacher_ralf_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"704\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/09\/schumacher_ralf_2.jpg\" alt=\"Schumacher_ralf_2\" \/><\/a> <br \/>Der Rekord-Weltmeister ist nach einer Pause nicht langsamer geworden, aber verf\u00c3\u00bcgt Ralf Schumacher \u00c3\u00bcber dieselben fahrerischen F\u00c3\u00a4higkeiten wie sein Bruder? Diese Frage kann nur mit Nein beantwortet werden, nicht umsonst wird Ralf als Schumi II bezeichnet, Ralf und Michael trennen Welten. Nun scheint Ralf Schumacher \u00c3\u00bcber einen Wechsel in die DTM nachzudenken, da er bereits in der N\u00c3\u00a4he der B\u00c3\u00bcros des Audi-DTM-Teams gesichtet worden ist. <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die guten Cockpits in der Formel 1 sind rar und im Moment sieht es nicht so aus, als w\u00c3\u00bcrde Ralf Schumacher im Jobkarussell der Formel-1-Teams eine entscheidende Rolle spielen. Erschwerend kommt noch hinzu, dass das Erreichen der hinteren Pl\u00c3\u00a4tze bei den Formel-1-Tests in Jerez keine sonderlich guten Bewerbungsunterlagen sind. 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