{"id":8315,"date":"2007-12-05T13:12:58","date_gmt":"2007-12-05T13:12:58","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/05\/essen-motor-show-2007-der-vw-bulli-wird-60\/"},"modified":"2012-06-29T09:01:03","modified_gmt":"2012-06-29T09:01:03","slug":"essen-motor-show-2007-der-vw-bulli-wird-60","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/05\/essen-motor-show-2007-der-vw-bulli-wird-60\/","title":{"rendered":"Essen Motor Show 2007: Der VW Bulli wird 60"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/12\/05\/essen_motorshow_2007_56.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/05\/essen_motorshow_2007_56.jpg\" alt=\"Essen_motorshow_2007_56\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">Wenn man ihn in tadellosem Glanz auf der <a href=\"http:\/\/www.essen-motorshow.de\">Essen Motor Show 2007<\/a> stehen sieht, vermutet man kaum, dass der <a href=\"http:\/\/www.vw-bulli.de\/\">VW Bulli<\/a> schon auf eine sechs Jahrzehnte andauernde Erfolgsgeschichte zur\u00c3\u00bcckblicken kann. Zwei wie aus dem Ei gepellte Klassiker k\u00c3\u00b6nnen die Besucher der Messe bewundern: einen original T2 aus erster Hand in klassischem Rot-Wei\u00c3 und einen raren, in Liebhaberkreisen fast unbezahlbaren T1-Bulli der Samba-Edition. <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/12\/05\/essen_motorshow_2007_25.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/05\/essen_motorshow_2007_25.jpg\" alt=\"Essen_motorshow_2007_25\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Der Legende nach basierte der Prototyp des VW-Busses auf einem von Mitarbeitern zweckm\u00c3\u00a4\u00c3ig zusammen gebastelten Transportfahrzeug, das ein niederl\u00c3\u00a4ndischer Importeur auf dem Werksgel\u00c3\u00a4nde entdeckte. Aus der Idee zu einer Kombination aus Bus und Lieferwagen entstand so 1947 das erste Modell des Bullis, das sich bis heute in mittlerweile f\u00c3\u00bcnfter Generation millionenfach verkauft hat. Aber mal ehrlich: an den Kultstatus und die knuffige Optik der fr\u00c3\u00bchen Baureihen ist bis heute kein VW-Bus mehr herangekommen. Deshalb ist es immer wieder sch\u00c3\u00b6n, so gut erhaltene und liebevoll gepflegten Exemplare vorzufinden, wie die beiden Exponate auf der Essen Motorshow 2007!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn man ihn in tadellosem Glanz auf der Essen Motor Show 2007 stehen sieht, vermutet man kaum, dass der VW Bulli schon auf eine sechs Jahrzehnte andauernde Erfolgsgeschichte zur\u00c3\u00bcckblicken kann. Zwei wie aus dem Ei gepellte Klassiker k\u00c3\u00b6nnen die Besucher der Messe bewundern: einen original T2 aus erster Hand in klassischem Rot-Wei\u00c3 und einen raren, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":269,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[46,21,11],"tags":[],"class_list":["post-8315","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-essen-motor-show","category-oldtimer","category-volkswagen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/269"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8315"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16818,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8315\/revisions\/16818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}