{"id":8338,"date":"2007-12-01T16:52:41","date_gmt":"2007-12-01T16:52:41","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/01\/designstudie-sbarro-turbo-s20-mit-350-ps-auf-der-essen-motor-show-2007\/"},"modified":"2012-06-29T09:00:50","modified_gmt":"2012-06-29T09:00:50","slug":"designstudie-sbarro-turbo-s20-mit-350-ps-auf-der-essen-motor-show-2007","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/01\/designstudie-sbarro-turbo-s20-mit-350-ps-auf-der-essen-motor-show-2007\/","title":{"rendered":"Designstudie Sbarro Turbo S20 mit 350 PS auf der Essen Motor Show 2007"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/t_s_20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"187\"  alt=\"T_s_20\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/01\/t_s_20.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Die <a href=\"http:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Franco_Sbarro\">Sbarro<\/a>-Design-Schule feierte in diesem Jahr ihren 20. Geburtstag und als besonderes Highlight bauten Studenten den S 20 <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2006\/07\/pagani_zonda_ro.html\">Roadster<\/a>. Dass der neue Sbarro kein langsames Gef\u00c3\u00a4hrt ist, l\u00c3\u00a4sst sich bereits an dem sportlichen Design ableiten. Und in der Tat ist der S 20 mit einem leistungsstarken V8-5,0-Liter-Motor von Mercedes ausger\u00c3\u00bcstet. Mittelmotor mit Hinterradantrieb, d.h. der Motor ist zwischen der Vorder-und Hinterachse montiert worden. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/12\/01\/\/sbarro_turbo_s20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  alt=\"Sbarro_turbo_s20\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/01\/sbarro_turbo_s20.jpg\" \/><\/a> <br \/>Der Roadster bringt satte 350 PS auf die Stra\u00c3e, bei einem Gesamtgewicht von 1.150 Kilogramm,d\u00c3\u00bcrfte dies zu sehr guten Beschleunigungswerten f\u00c3\u00bchren.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/sbarro_turbo_s20_side_2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"352\"  alt=\"Sbarro_turbo_s20_side_2\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/01\/sbarro_turbo_s20_side_2.jpg\" \/><\/a> <br \/>Die Formgebung des Turbo S20 von Sbarro ist sehr ansprechend und \u00c3\u00bcberzeugend, auch die nach oben aufklappbaren T\u00c3\u00bcren passen zum Gesamt-Design des Autos. <\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Sbarro-Design-Schule feierte in diesem Jahr ihren 20. Geburtstag und als besonderes Highlight bauten Studenten den S 20 Roadster. Dass der neue Sbarro kein langsames Gef\u00c3\u00a4hrt ist, l\u00c3\u00a4sst sich bereits an dem sportlichen Design ableiten. Und in der Tat ist der S 20 mit einem leistungsstarken V8-5,0-Liter-Motor von Mercedes ausger\u00c3\u00bcstet. 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