{"id":8349,"date":"2007-12-03T16:54:01","date_gmt":"2007-12-03T16:54:01","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/03\/essen-motor-show-2007-gg-quadster-fur-teures-geld\/"},"modified":"2012-06-29T09:00:59","modified_gmt":"2012-06-29T09:00:59","slug":"essen-motor-show-2007-gg-quadster-fur-teures-geld","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/12\/03\/essen-motor-show-2007-gg-quadster-fur-teures-geld\/","title":{"rendered":"Essen Motor Show 2007: GG quadster f\u00c3\u00bcr teures Geld!"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/quadster_fro.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"204\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/03\/quadster_fro.jpg\" alt=\"Quadster_fro\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Auf der <a href=\"http:\/\/www.essen-motorshow.de\/index.php?content=02400000\">Essen Motor Show 2007<\/a> ist dieser quadster von <a href=\"http:\/\/www.gg-technik.ch\/de\/frameset.html\">GG-Technik<\/a> zu sehen. Beim ersten Anblick fragt man sicherlich, was soll das sein? Es ist kein Motorrad, hat 4 R\u00c3\u00a4der ist aber auch kein Auto. Laut offizieller T\u00c3V-Zulassung handelt es sich bei diesem, durchaus nett anzusehenden Gef\u00c3\u00a4hrt, um ein 4 r\u00c3\u00a4driges-Kraftrad. Was man diesem Kraftrad im ersten Moment gar nicht zutraut, es verf\u00c3\u00bcgt \u00c3\u00bcber einen wassergek\u00c3\u00bchlten 4-Zylinder 4 Takt-Motor mit 167 PS. Bei einem Leergewicht von 375 Kg geht es ziemlich z\u00c3\u00bcgig auf die H\u00c3\u00b6chstgeschwindigkeit von 210 km\/h zu. <\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Allgemein kann man sagen, dass die technischen Daten des quadsters in Ordnung sind und man kann sich durchaus vorstellen, mit diesem Gef\u00c3\u00a4hrt einige interessante Touren auf den Stra\u00c3en zu drehen. <br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/12\/03\/\/quadster.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"394\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/03\/quadster.jpg\" alt=\"Quadster\" \/><\/a> <br \/>Allerdings lassen viele diesen Gedanken schnell wieder fallen, wenn sie den horrenden Preis f\u00c3\u00bcr den quadster erfahren.<br \/><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/quadster_side.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"280\"  src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/12\/03\/quadster_side.jpg\" alt=\"Quadster_side\" \/><\/a> <br \/>Man wird erstaunt sein, aber um dieses Gef\u00c3\u00a4hrt sein Eigen nennen zu d\u00c3\u00bcrfen, m\u00c3\u00bcssen mindestens 38.000 Euro gel\u00c3\u00b6hnt werden. Ob einem dieser Spa\u00c3 soviel Geld wert ist, muss jeder selbst entscheiden, aber 38.000 Euro kann man sinnvoller investieren.<\/p>\n<p> <span> <\/span> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf der Essen Motor Show 2007 ist dieser quadster von GG-Technik zu sehen. Beim ersten Anblick fragt man sicherlich, was soll das sein? Es ist kein Motorrad, hat 4 R\u00c3\u00a4der ist aber auch kein Auto. Laut offizieller T\u00c3V-Zulassung handelt es sich bei diesem, durchaus nett anzusehenden Gef\u00c3\u00a4hrt, um ein 4 r\u00c3\u00a4driges-Kraftrad. 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