{"id":8353,"date":"2007-11-29T16:56:24","date_gmt":"2007-11-29T16:56:24","guid":{"rendered":"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/29\/kann-ein-grossauftrag-karmann-retten\/"},"modified":"2012-06-29T09:00:43","modified_gmt":"2012-06-29T09:00:43","slug":"kann-ein-grossauftrag-karmann-retten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/2007\/11\/29\/kann-ein-grossauftrag-karmann-retten\/","title":{"rendered":"Kann ein Gro\u00c3auftrag Karmann retten?"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/files\/2012\/06\/karmann.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"250\" height=\"119\"  alt=\"Karmann\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/29\/karmann.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a>Laut dem Betriebsrat des angeschlagenen Karosseriebauer und Cabriospezialist Karmann gibt es derzeit Hoffnung auf einen Gro\u00c3auftrag. Medienberichten zufolge f\u00c3\u00bchrt <a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/2007\/11\/karmann-kndigt.html\">Karmann<\/a> Gespr\u00c3\u00a4che mit einem neuen Auftraggeber, demnach verhandelt man um ein Auftrag f\u00c3\u00bcr ein Komplettfahrzeug. Die Belegschaftsvertretung des Osnabr\u00c3\u00bccker Unternehmens hat bereits am Dienstag die Mitarbeiter dar\u00c3\u00bcber informiert.<\/p>\n<p> <span> <\/span>   <\/p>\n<p>Den bereits beschlossenen Abbau von 1800 Stellen kann der Auftrag zwar nicht verhindern, jedoch die Besch\u00c3\u00a4ftigung f\u00c3\u00bcr die verbleibende Belegschaft f\u00c3\u00bcr f\u00c3\u00bcnf Jahre sichern. Im Jahr 2004 fertigte das Unternehmen noch \u00c3\u00bcber 90.000 Fahrzeuge, im Jahr 2006 kam man nach Unternehmensangaben nur auf 48.000. Grund daf\u00c3\u00bcr ist, dass viele Autohersteller ihre Cabrios immer h\u00c3\u00a4ufiger selbst produzieren und so f\u00c3\u00bcr den Konzern wichtige Auftr\u00c3\u00a4ge wegfallen. Falls bis 2008 nicht neue Auftr\u00c3\u00a4ge hinzukommen, schliesst Karmann einen weiteren Stellenabbau nicht aus.<br \/><a href=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/\/images\/smggermany.typepad.com\/photos\/uncategorized\/2007\/11\/29\/\/karmann_ghia.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"470\" height=\"313\"  alt=\"Karmann_ghia\" src=\"http:\/\/www.dasautoblog.com\/images\/2007\/11\/29\/karmann_ghia.jpg\" style=\"margin: 0px 5px 5px 0px;float: left\" \/><\/a> <\/p>\n<p> <span> <\/span> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Laut dem Betriebsrat des angeschlagenen Karosseriebauer und Cabriospezialist Karmann gibt es derzeit Hoffnung auf einen Gro\u00c3auftrag. Medienberichten zufolge f\u00c3\u00bchrt Karmann Gespr\u00c3\u00a4che mit einem neuen Auftraggeber, demnach verhandelt man um ein Auftrag f\u00c3\u00bcr ein Komplettfahrzeug. Die Belegschaftsvertretung des Osnabr\u00c3\u00bccker Unternehmens hat bereits am Dienstag die Mitarbeiter dar\u00c3\u00bcber informiert. Den bereits beschlossenen Abbau von 1800 Stellen kann [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":257,"featured_media":16672,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3,35,45],"tags":[],"class_list":["post-8353","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aktuelles","category-exoten","category-zulieferer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8353","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/257"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8353"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8353\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16673,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8353\/revisions\/16673"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8353"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8353"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.thesocialmedia.com\/dasautoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8353"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}